由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的2014(第五届)全球汽车论坛于10月16至17日在武汉东湖国际会议中心召开。本届论坛以“中国汽车产业转型升级之智慧与远见”为主题，800多名中外专业人士就行业热点话题交流互动。以下为“资本市场在汽车工业增长中所扮演的角色”这一分论坛的实录。
美国美林银行董事总经理 石坦明博士石坦明博士：各位女士、先生们大家上午好，我是石坦明，我来自美国美银美林有限公司，首先欢迎今天来自潍柴动力股份有限公司的钱诚先生、TPG公司的刘伟琪先生，霸菱投资公司的Gordon Shaw先生，润东股份有限公司的周健先生，开场之后，由小组的嘉宾来演讲。
大家知道汽车行业是资金密集型产业，要有自己的现金流，可以来自银行贷款，也可以来自资本的市场。有很多公司想上市，我想听听嘉宾们谈一下关于，资本市场是如何推动汽车业发展的？我们可以看到，在汽车行业有上市活动。我们想听一听是什么在推动这些相关的产业上市的。今天有两家四位资金的代表，我们想听一听是什么推动他们进行投资的。为什么有这么多投资？
接下来，第一个发言人钱诚，他是潍柴动力股份有限公司的副总裁，他在最近几年一直在制定潍柴动力在海外的扩张业务，而且非常的成功。也正在规划上市。我们想听一听他们的经验。他在美国待了很多年，有很多的经验，来到潍柴以后，在过去的几年，在他任职的期间，公司发展非常的迅速。他是机械工程的博士，谢谢！
潍柴动力股份有限公司 公司战略与国际业务副总裁 钱诚有请钱诚先生：
钱诚：女生们、先生们大家早上好，非常容幸受到大会的邀请，我们今天的话题是“资本市场如何对汽车产业的成长起到影响”。这两天，我们听到最重要的话，就是在过去五年，中国的市场已经世界上最大的汽车市场。这背后一定是，过去十几年中国做了全世界最大投资。目前中国的汽车公司有国有的公司，有民营的公司，更多的是外资和合资的企业。但是他们大部分是上市公司，他们通过资本市场配制投资的资源实现发展，是汽车市场一个不可缺少的工具和平台。
今天很高兴跟大家分享，国内汽车成长的案例。我2006年加入潍柴，在期间工作了8年，潍柴作为一个集团，下面有5家上市公司，两个在海外。我们在内部讲，作为一个汽车产业，在中国市场上完全靠自主品牌，能够做到这样，在产业里是名列前茅的。资本市场在潍柴的发展中起到了重要的作用。
今天的资本市场对潍柴发展的重要作用。第一个是2003年潍柴成功实现了国企的改制，然后在香港上市。
第二个重要的步骤是，在2006年潍柴回归A股。成立的三农重工。
第三个是2009年以后，我们在上市公司的平台上展开海外的并购，以及在国内进行了一些产业的配制。回归潍柴的发展，和资本运作是分不开的。我们的公司它发展的总体战略是靠价值驱动、靠产业或者是市场为导向。利用中国市场成长的机会，公司实现了快速的成长。目前公司拥有商用汽车、工程机械等业务板块。
首先用一个例子来说明，在资本市场上，我们通过收购股权，来实现对一些公司的控股权并购的案例。我们在2002年收购了法拉第的公司的控股地位。
还有在2013年，通过收购过去被PE所拥有的一个上市公司。这是一个典型案例，金融危机以前，潍柴又收购了叉车业务的控股权。但是由于金融危机的影响，业务没有得到成长使它无法上市。这就是产业资本与金融资本合作，我们通过战略投资，实现了把它成功推出一个大的这样一个大的步骤，然后降低了它负债，在4个月它成功的上市。
我们今天企业拥有了一个独特的行业定位。建立了以商用汽车为主线，以动力系统为核心的产业链，以及其他相关业务板块。目前公司面临了新一轮中国市场化与股权多样化的改革，我们还有更大的机会。潍柴作为控股公司，目前下属五个主要的上市公司。我们未来要以上市公司为平台，通过进一步的融资投资，使它们获得更好的发展。
目前市场和产业的发展，给我们带来和很多的机会，第一处于全球整合的时代。
第二各个企业都是在追求一体化，在发展自己的动力系统。
第三，随着法规的提高，全球实现技术的趋同。我们的技术和全球进行了接轨，能够共享规模效应。最重要的是现在中国对海外的投资在过去三年增长了一倍，在这个基础上我们有更多的机会实现全球化的扩张。
潍柴的发展是充分利用资本市场和资源的一个典型的案例。资本市场是助推潍柴实现全球一体化战略不可或缺的平台。谢谢大家！
