中国石化润滑油有限公司总经理助理 于小桥于小桥：女士们，先生们，大家下午好！非常荣幸能参加这次会议，而且很有幸在会上做一个发言，因为汽车养护品这个行业和我们今天谈的汽车可能还有很大的差别，这么简短的时间我把汽车行业后市场说清楚，也说不清楚，我简单的就一个问题，我们现在的一个简单的现状和后来后期我们将要发展中的趋势，我简单的跟大家说几个概念性的东西，如果有兴趣我们可以大家来探讨。
汽车后市场实际是跟着汽车的发展发展起来的，我们首先看，汽车的发展，从06年到2013年我们国家的汽车发展非常迅速，上午的大会领导也讲了，已经到了1.2亿，1.3亿，这个保有量是我们自己估计的，保守量到底多少大家说得不一样，有1.3亿的汽车，那么这么大量的汽车随着人们对汽车的认识，已经由过去的大的产品，到了现在我们作为一种交通工具，像大家会用电脑一样，人的思想发生了很大的变化，发生什么样的变化呢，我们测算了一个汽车后市场养护品整个的保有量和我整个容量，那么这个容量实际我们相当地保守，我们打了几次的折扣，如果我们按照大家现在我们每一台车，一年在养虎伤消耗2000块钱算的话，我们这个市场就有两千多个亿，如果我们再大一点说，再从我们汽车的文化到我们汽车的维护修理，整个都算上，不算大家的配件，只是维护方面，我们估计起来2013年估计有六千亿到八千个亿，今年要达到一万亿大的数字，所以这块大蛋糕实际并不比汽车行业的蛋糕小，这是我的第一个。
下面我讲一下，我们养护品这个行业发展，实际现在默默无闻的发展起来了，已经发展的很快，他们主要经过了三个大的阶段，第一阶段就是2000年以前这个阶段，主要是外国品牌，而且是外国的产业，外国的产品进入中国的市场，主要以日本、德国，还有我们自己的台湾宝岛这样进来的产品，也有我们很多留学生，这里也应该说他们做了大量的贡献，带回来了很多技术形成了产品。
到了第二阶段以后，由于这些产品的发展，使我们中国的企业和中国人也看到了这个市场，也看到了这个效应，所以民营企业已经开始发展，发展起来这个时候就是两家，三家，最后我们现在这个产品就变成了一个从学习生产过程到了我们自己会生产，我们民营企业的品牌就建立起来了，经过这一阶段到了2008年，08年以后这个越来越大，我们中国石化也是在00年到08年这个区间，05年我们也进入这个市场，来研究这个市场，慢慢地渗入这个市场，中国的兰星集团，中国化工集团的兰星他们也进入这个市场。
第三阶段，从08年以后，国有企业也进入这个市场，这个市场就显得更加繁荣了，形成一个什么状态呢？形成一个国外品牌，民企、国企，还有合资企业共同形成这样一个市场份额。
在这个市场份额形成的过程当中，实际体现出来的产品就不一样了，参差不齐了，大家都不一样，有的是国际品牌，有的直接进口过来的，有的是我们当地委托加工生产的，有些是民企生产的，质量大大不同，也不能说谁的不好，通过我现在在做我们润滑油，一会儿我可以简单说一下我们这个润滑油，我在做全球的润滑油市场的销售，所有全球的基本上的润滑油的企业我都去过差不多，我去过很多，所以我们不能说我们中国的企业生产的不好，我觉得我们中国的企业生产的产品也很好，但是这个品牌就是很多，市场也不能叫乱，我这里写的乱，不一定是乱，市场竞争嘛，就是各显其能，不能说乱，那么养护品发展这样快了以后，虽然我们大家都在发展养护品，但是今天我上午看了，在汽车行业发展还差得太远，我们投入的人力财力和国家重视的程度都远远不够，而且这个标准化，而且技术的研发是这方面都很贫乏，刚才我看了陕汽他们已经在研究汽车后市场，他们已经看到这块大蛋糕了，我们也看到了，现在也投入很大精力在研究这个。
那么产品的分类，这个汽车养护品分类很多，你说这样，我说这样，实际也没有一个完整的分类，在我们润滑油公司，我们形成自己一个分类，我们分了八个大类的产品，它们实际也是我们一点点做，我们现在都做长城，这是我说的八大类产品。
那么品牌看，国内的品牌我这里跟我自己的品牌写在最前面了，我们是长城品牌，国内有很多的品牌，大家看了有蓝星，也有民企的品牌，国外的品牌也有很多，有美国龟牌，美国龟牌做得也很好，我也实事求是讲，谁的做得好就是谁做得好，蓝星做得也很好，车仆做得也不错，但是这个标准，我说到品牌，我想说一下标准，这个标准到现在没有一个标准，大家都在制定，国家也没有制定一个完整的标准，有几个标准也很简单，也很少，不是简单，没有一个完整的标准，国家现在重视的还没有像汽车这么重视，有这么多人来讲，这么多领导来关注汽车，这个养护品还没有这么多。
下面我就简单说一下趋势，从发展的趋势看，从发展的趋势看，我们现在是什么？由于汽车的发展技术的要求，随着由于我们人们文化的要求，随着我们生活水平的提高，我们对汽车的养护会发生很大的变化，过去我们都是在修养，环保的法规也不是那么严格，大家生产出来了就OK了，只要能卖的出去就可以了，现在不行了，环保的要求很严格，像我们很多产品，环保不达标，你就不能生产，所以这个是发生很大变化，体现出来几个变化，我这里说的，就是我们养护品后来的市场，体现主要几个变化。
一个是产品以车为主这种重视车，变成了以人为本了，因为人们富了，需要的是健康了，所以转变成以人为本了，环保健康理念加强了，对车的修理养护这是来保证我这个车好，别坏了，已经转变成了以人的安全和健康转变了，由对车的修理养护向对车的安全环保转变，这是一个过程，由对车的内室的装修，大家装修的好，装修的漂亮，来比这个，我这是真皮的，你那是假皮的，由这个过程向人的安全健康转变了，由你排出的空气，车排出的尾气原来没有人重视，现在国家也重视了，包括对我们中国石化的成品油也有要求，你要O5，O4要达标，北京市对我们的要求很严格，你排除的尾气合不合格，好不好，人们对汽车对环境的影响也有所要求，也变化了，不是过去了，这是我说得一个产品方面的变化。
一个研发方面也变化了，研发跟汽车在同步的研发，也有汽车厂现在也在关心养护品了，越来越多汽车产业开始成立研发中心，陕汽自己研发，我们是另外一个行业来研究这个产业，又不一样了。
还有一个品牌，品牌的变化是最大的，由过去的民企，外企品牌为主，逐渐的要变成以我们国有企业的品牌为主导，我们几个大企业都进来了，中国的几大企业基本都进来了，中国石油，中国石化，中国蓝星，中国化工都进入这个行业了，研究油这些企业全部都迈入这个行业，在生产他们的产品。
还有销售的渠道，渠道的变化，过去都是小户，由于我们几大集团一进来以后，我们的销售发生很大的变化，主要是以我们的加油站为主题了，加油站大家都知道，你要去加油，由我们的加油站变成了我们汽车后市场的一个产业，销售网点，这是很大的一个市场，同志们，我们三万个加油站，我们中国石化，中石油也有，都变成汽车主的产品，这是它的变化，这是我讲的企业趋势。
我是中国石化，我也要讲讲我们中国石化，宣传一下我们中国石化的产品，我们中国石化05年进入这个产品，进入这个行业来生产，我们现在在我们的加油站，你可以看到我们的产品，我们在自己内部分成两个系列的产品，一个叫水系列的产品一个是油系列的产品，油系列就是润滑油，我们中国石化的润滑油在中国占到30%的份额，大家的汽车，你们的装添油60%都是装的我们中国石化长城润滑油，它现在不但在国内有销售，我们在全球已经布置了我们的全球网络销售，在全球都有我们的产品，在航天、在汽车、在水陆、在船都有我们的产品销售，我们的汽车养护品的市场很大，我讲两个产品最大，希望你们关注一下，一个是我们的O51去掉以后，柴油车加尿素液，这个市场有多大，有700万吨的市场，按照专家预测，大家你们在开车的时候看到小小的玻璃水转来转去，车窗镜，有300万吨的市场，像这两个水系列的产品就有一千万吨的市场，所以市场很大，而且效益也很好，所以我这里说了，我们这两个产品是我们中石化目前主推的产品，在加油站也可以看到，所以希望你们用我们长城的玻璃水，希望大家用我们长城的精华液，谢谢大家。
主持人(吴志新)：感谢于总的精彩讲演，实际上我们开车的，造车的可能对这些后市场养护品，还认识的不够，于总应该说全面系统的介绍了汽车后市场的状况，和它发展的趋势，以及剖析了汽车养护品发展一些液体的情况，整个发展的历程，从私营企业到合资品牌，国有加私营，再到最后的逐渐的集中变成大的企业集团，那么这里边也提到了许多的理念，比方说一个这种随着人的文化，汽车文化各个方面的发展，人们对养护品的要求也发生了变化，不仅光注重功能，还注重环保，注重他的排放，安全，给我们上了一堂养护品非常专业的一个课，并且这个市场还非常大，接近一万亿这样的市场，从润滑油一直到其他的这样一些产品，希望大家可能会关注这件事情，再次感谢于总精彩的讲演。企业进行技术革新的过程当中，不但要保证技术研发投入的数量，更要注重技术革新的质量以及其产品实际的价值，只有将革新的技术融入到产品的实际应用当中，使产品能够得到市场的认可，才能够真正实现企业的一些核心竞争力，下面有请大陆集团执行董事会成员中国区总裁兼首席执行官Dr·RalfCramer先生，他讲演的主题是：中国从注重数量到注重价值，有请。
