在路虎品牌的规划中，其根据定位的不同，将旗下车型划分为三大体系，分别为揽胜、发现与卫士三大家族。在重新划分体系后，路虎神行者将归为发现家族，并命名为发现运动版。近日网通社从路虎中国官方获悉：发现运动版将于9月3日上午07:01（北京时间）进行全球首发，新车将基于五门款揽胜极光的加长版LR-MS平台打造，并采用2+3+2的座位布局。路虎全球设计总监兼首席创意官哲芮勋先生表示：“多功能的Discovery Sport不仅实现了比传统五座SUV更加紧凑的车身，还兼顾到车辆内部宽敞的储物空间与灵活的座椅配置。”据了解，该车将在明年正式上市。
在今年的北京车展上，路虎发布了发现vision概念车，该车也成为即将发现家族车型的设计雏形。从此前路虎所发布的预告图来看，新车外观设计基本保留概念车设计元素。另外作为神行者的换代车型，新车划入发现家族后，不但采用全新平台打造，同时使用7座布局，这保证车辆在中型SUV细分市场中竞争力进一步提升。目前，发现运动版已于捷豹路虎位于英国哈利伍德的工厂下线，开始在几个大洲进行最后的测试与研发活动，而量产版车型将在明年投产。
在车辆配置方面，新车除采用2+3+2的座位布局外，还配备全景天窗等。此外，车辆还有望搭载多项前瞻科技。其中透明引擎盖技术首当其冲，其使用虚拟成像技术将车辆底部影像投放到车辆前方引擎盖上，形成“透明”的效果。此外，激光地形扫描装置利用前雾灯发出的红外激光，不断扫描车辆通过的地形，并在仪表盘的高清显示屏上显示等高线图。这种图像可以与全地形指导系统搭配使用，标出路线并给予驾驶员导航。
现款神行者分别搭载2.0T与2.2T两款发动机，但是2.0T引擎仍是福特的技术。随着路虎Ingenium四缸发动机的开发，路虎发现运动版有望搭载该引擎。“在全球范围内，消费者希望车辆的二氧化碳排放和油耗更低，与此同时也希望获得高性能表现。Ingenium发动机在这方面达到了一个全新的水准。”捷豹路虎集团工程总监季博文博士介绍到。与此同时，新车还有望搭载一台3.0T机械增压引擎，其最大功率为250千瓦，峰值扭矩可以达到450牛米。在传动系统方面，车辆将使用一台8速手自一体变速箱。（网通社 2014年9月2日 北京报道）
