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原创小巧当道 新浪汽车深度试驾雪佛兰创酷

http://auto.sina.com.cn  2014年07月09日 05:46  新浪汽车  刘阳 字号:

  虽然整体的尺寸并不大,但创酷车内的空间却并不小气,入门级车型采用了织物座椅,座椅的舒适度值得称赞,左右两侧肋部带有一定的包裹性,座椅内部的填充物也有一定的弹性。但需要注意的是,创酷仅有主驾驶座椅带有手枕,难免会让副驾驶座椅上的乘客心生妒忌。

  身高180cm的模特在找到自己最为合适的坐姿之后,具有不错的前方视野,头部距离车顶的空间超过一拳,虽然体型不大,但创酷毕竟是一辆SUV车型,因此依旧有着较高的坐姿。

  后排座椅相对前排座椅在舒适度上略有下降,而且后排仅设置了两个头枕,虽然地板没有太夸张的突起,但相信后排中部乘客长时间乘坐不会太舒服。

  在保持前排座椅不动的情况下,身高180cm的模特乘坐在后排,横向的空间表现也令人满意,可以轻松的容纳三名成年乘客。但腿部空间距离前排座椅靠背仅有一拳左右的空间,而头部空间也仅仅是一拳有余,只能说是够用。

  创酷车内最让人欣喜的就是丰富的储物空间,随处可见的储物格用起来非常顺手,当然前提必须是你是一个放东西有规律的人,要不可能会在找自己随手放置的小物件的时候抓狂。上下双层的手套箱设计非常合理的利用了中控台上的空间,非常利于车内物品的分门别类。前、后车门上的储物格设计也非常的别出心裁,算上车门把手,在车门上能找到三个储物空间,虽然空间并算太阔绰,至少放点零钱什么的还是绰绰有余的。

  在后排座椅正常状态下,后备厢就已经拥有了356L的容积,4、6分折放倒后排座椅之后,即可将后备厢的容积扩展至1372L,相信这个容积水平对于小两口日常去超市购物或者帮朋友搬家应该足够应付了。

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(编辑:车讯部-刘阳)

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