中国力量 长城哈弗车队2014达喀尔记忆新浪汽车讯 随着收车仪式的疯狂，2014达喀尔拉力赛正式落下帷幕，所有的车手在收车台上尽情的享受着当地民众给他们的热情欢呼，因为这13个赛段的征程绝对让他们感受到了达喀尔的艰苦，更让他们体会到了团队协作的力量。
今年，长城哈弗车队共派出了两台车参加比赛，分别是306号赛车和315号赛车，其中306号赛车的车手是索萨，而315号赛车的车手是克里斯蒂安，两人都是达喀尔经验相当丰富的赛车手，索萨在达喀尔的最好成绩是第6名，而克里斯蒂安的最好成绩为第15名，可以说长城哈弗车队的两位车手还是很有实力的，但过程可谓是一波多折，下面就请听我讲讲长城哈弗车队的故事。
大起大落 第一名的索萨和退赛的索萨
中国力量 长城哈弗车队2014达喀尔记忆2014年1月5日，达喀尔拉力赛正式进入了第一天的比赛日，比赛路线是从阿根廷的罗萨里奥至圣路易斯，行驶路段为629公里，特殊赛段为180公里，全程共计809公里。这一天对于索萨和长城哈弗车队来说绝对是幸福的一天，因为他们都迎来了自己在达喀尔赛场的第一个赛段冠军。
特殊赛段的发车时间为12点52分，索萨被安排在第6位发车，发车之后他的表现一直非常优秀，在WPS点的计时上一直领先着其它选手，其中包括MINI车队的多名种子车手，并且最后以2小时20分36秒的用时获得了赛段冠军，赛后他在接受采访时也在说今天是美妙的一天，我获得了达喀尔迁移到南美举行之后的第一个赛段冠军，我的感觉非常好，我将在未来的几天发挥的更加优秀。但谁也不知道，悲剧就在第二天降临在了他和长城哈弗车队的头上。
中国力量 长城哈弗车队2014达喀尔记忆第二天的比赛，索萨第一位发车，但官网上的信息一直显示他停留在一个位置，刚开始很多人都认为是官网的信息有误，或是索萨赛车上的GPS有问题，无法监测到他的位置，但在很多车手都冲过终点之后，大家都知道索萨出问题了。经过多方打听，我们才知道索萨的赛车在赛道当中发生了机械故障无法修复，正在被救援卡车拖向终点。
1月7日凌晨，索萨的赛车终于从赛道当中回到了营地，但无奈由于错过了过多的WPS点则被取消了比赛资格，这让车队整个上下都处在一个茫然的氛围当中。昨天，索萨刚刚获得了赛段冠军，今天就由于赛车的问题无奈退赛，这样的大起大落让很多人意想不到，让更多的人替索萨，替长城哈弗车队感到惋惜。
索萨于1月7日当天就坐飞机回家了，因为他的比赛已经结束了，而车队经理董明则在平复情绪的同时把关注的全部目光都放倒了克里斯蒂安身上，比赛还要继续，长城哈弗车队也要继续后面的征程，退赛是谁都不想看到的事情，不过既然发生了就只能接受，将后面的比赛顺利完成才是当下应该考虑的问题，这样的想法也让车队上下迅速从失去索萨的阴影当中走了出来。
