家用汽车三包责任实行“谁销售谁负责”的原则，即三包责任由直接向消费者销售家用汽车产品的销售者承担。销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。生产者是保证汽车产品和售后服务质量的重要责任主体。对于国产汽车产品，颁发产品合格证的企业即为该汽车产品的生产者。这里的生产者包括完整的汽车制造活动，同时也包括了改装、组装汽车产品等活动。对于进口汽车而言，进口商承担生产者应承担的三包义务。
汽车三包主要是为创建公平竞争的市场环境，促进汽车产业健康发展，推动企业提高汽车产品的质量和产品售后服务的水平，同时保护广大消费者的合法权益，而不是单纯维护某些经济群体的单方利益。
虽然4S店是三包的第一责任主体，但产品质量却是汽车厂家责任，如果4S店所属的汽车品牌不作为，将责任完全推给4S店，4S店也可根据三包法向厂家追偿。万一4S店因为难以承担退换车的较大损失而倒闭，那么厂家的品牌美誉度也会大打折扣，恐怕这样的厂家也将被理性的消费者“抛弃”。
●新闻背景(一)●
部分品牌9月提前实施三包
即将进入9月，不少消费者肯定会为该不该出手买车、换车犯难。实际上，如果您就想9月买车换车，不妨选择已经提前实施三包的汽车品牌，这样既能享受较大的实惠、又能得到“三包”的放心！
提前实施三包的车企
比亚迪全系车型将在9月1日正式提前实施三包，这意味着9月份买比亚迪与10月份一样舒心。
长安马自达
长安马自达自7月1日起，所有销售车辆就已经开始实行三包服务。
已经从8月1日起就开始实施三包承诺，到十一正式实行以后会对8、9月购车的车主补上三包协议，现在全车系都可以提前享受三包。
一汽-大众
9月份将提前实行三包政策，全车系都可提前施行三包服务。
有可能提前实施三包的品牌
据了解，东风雪铁龙、广汽丰田、广汽菲亚特、奥迪等品牌极有可能在9月份提前实施三包。另外，绝大多数厂家已经开展三包的培训，为即将实施的三包做好准备。
三包实施前优惠增大的品牌
东风悦达起亚
目前维修、服务都还处于学习三包的阶段。三包出台对9月份销量会有一定影响，肯定有小幅下滑，9月份会积极做关于教师节优惠和迎国庆优惠，加大促销力度。
进口大众
9月到店会有礼品与礼包相送。
沃尔沃
全新款60系车型推出三年不限次数的保修承诺，其实已经能让顾客享受到三包服务中最核心的部分，所以应该对9月车市没有影响。
●新闻背景(二)●
遇到质量纠纷协商解决成本低
对于家用汽车产品三包责任的争议，经销商与消费者协商解决成本最低。争议双方直接面对面地友好协商是解决三包争议最经济、最直接、最有效的方式。双方在协商过程中，可以充分阐述自己的理由，摆出相关证据材料，也可以充分听取和理解对方的意见和诉求。在此基础上，以三包规定中关于修理、更换、退货的相关条款以及相关标准为依据，双方通过协商而达成一致的解决方案的可能性是很大的。这种解决方式无需经历繁杂的程序，无需花费高昂的律师费、专家费或检测费等高昂的费用，而且省去了在行政机关或法院之间来回奔波，对双方来说都是最简单最有效的解决问题的方式。
如果争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。对于汽车三包争议，双方协商和第三方调解有可能无法达成一致意见；或者暂时达成了一致意见，但因为申诉或调解的结果对争议双方都不具有法律上的强制约束力，任何一方都有可能不遵守业已达成的解决协议。在这种情况下，争议任何一方都有权申请仲裁或向当地法院提起诉讼。当然，消费者也可以不通过协商或调解、申诉等程序，直接申请仲裁或诉讼。在我国，仲裁协议和诉讼判决对当事方具有强制约束力，双方必须遵守。所以仲裁和诉讼是解决三包争议的最终手段。但通常程序较为复杂，对当事双方耗费的时间和精力都比较大。
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4S店需要两人专门应对三包
根据“汽车三包”信息公开的相关办法，生产者需要公布三包客服电话和联系人，需要公布销售和修理网点信息。其中4S店需要有两个三包的对应联系人，这两个人需要有一定的技术能力，需要能够及时接通电话，如果地方的质监部门接到消费者的申诉后，能够及时跟4S店取得联系。本版文/本报记者 王晓坤 刘旭
