宋乾初：汽车行业应从暴力回归良性发展
刘为：谢谢羊总的分享，我觉得羊总不是一个很纯粹的业内人士，因为我们没有支应4S店，但是他实际上是从他自己的视角在看我们流通行业的情况，提出很重要的概念，就是所谓的客户的售后保留问题，我们很多时候是赔钱买车，一个是为了拿销售激励和反点，另外一点也是希望他在我们这里做售后的保养和维修，我们客户保留做的不好，你赔钱卖车之后他就走了，不会在你这做保养，或者做一年就跑了，这一点来说羊总的观点和常总有联系，常总提到非常重要的概念就是售后的支撑问题，售后的利润可以支撑运营的，我们的嘉宾真是英雄所见略同，我们看到去年今年两年的排名，宋总的集团在他的领导下也是进步很快的，去年是一个变革的年份，这一年有很多的风险，风险的背后就是机遇，宋总这边有什么好的心得可以和我们分享，怎么摆脱风险抓住机遇的。
宋乾初：我把我们怎么做的介绍一下，在这个时候我觉得我们汽车行业第一个转变观念，回归良性，我们现在不能是汽车是暴利行业，现在汽车已经回归良性发展，80年代一个汽车的差价是十几万，现在的这种情况没有了，大家一定认为汽车下滑什么的，现在不是下滑而是走向了良性，包括企业的生产，销售都是走向了良性，走向良性我们要思想转变，要回归良性，不能再用什么百分之几十个利润了，这是第一个做法。
第二个做法是守住阵地不盲目扩张，去年有一个阿迪找到我们建店，我们没有建，我们守住我们自己的品牌，但是我们去年增加了一个店，我们今年还准备增加一个店，我们就是把一些已有的品牌做好，经营好，使它走向良性经营，持续性经营走这么一个路。
第三个就是说勇于探索，敢于吃螃蟹，我们去年开始，搞了一个租赁融资公司，这个租赁融资公司实际上说的比较透彻一点就是外国的以租代购，就是这个车我们上牌，我们前部做好给客户，客户去使用，用户使用我收你的租金，等到我收的租金能够抵销整个车的各种费用以后，这个车就过户给你用户，我们现在的经营效果还是比较好的，当然这个有一定的风险，但是这个风险呢我们再想办法控制，一个是要考虑用户的资质，第二个要用用户的房产或者其它的固定资产，第三个这个车每个车我们都有装DPS可以监控，如果你不能交租金了，我们要把车拿回来，这个发展也是比较客观的。
第四个就是发展一些汽车有关的行业，我们从前年到去年我们一共在外面建了十几个出租公司，我们原来是两个出租公司，车子只有五百多台，现在我们的出租公司到县里面去了，现在我们差不多有15个出租公司，有1600多台出租车，这就是说，这是我们汽车经营的一个补充，利润的补充。
刘为：宋总讲的非常有道理，就是创新和变革，所以其实我们如果去看看三位嘉宾的分享，我想替他们总结一下，常总讲的是运营的管理，羊总讲的是客户，宋总这边讲的是创新，我们如果把各个嘉宾分享的意见汇总在一起就是科学，我们经销商包括集团的管理已经脱离一种艺术，不再是艺术，我相信大家都会说管理不是艺术，是科学，他们需要的是科学的体系，科学的理念，包括创新和变革也是在科学的概念和支撑下去做的，我对于我们这个小的论坛的看法就是两个字，科学，我想再给每一位嘉宾一个机会，用一个词来说一下他对于我们这个课题的看法。
常晓南：我们汽车经销商服务的行业从科学的角度讲就是要尊重市场，市场是真理，要想尊重市场，我们单独的经销商的店就要在标准化建设，流程化建设，真正向国际标准看齐对标谢谢。
刘为：用一个词的话您会用哪个词呢？
常晓南：生存发展。
羊建文：我说就是一个词不够，两个词，我认为我们做企业要以人为本，就会价值无限。
宋乾初转变观念，回归良性，稳扎稳打，开拓发展。
刘为：谢谢各位嘉宾，谢谢。
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