新车畅想 上海车展首发新车之Concept C
导读： 2013(第十五届)上海国际汽车展览会将于2013年4月20日至4月29日在上海新国际博览中心举行。作为国际最重要的车展之一，众多厂商选择将上海车展作为其新车首秀的平台。在本届上海车展中，进口品牌、合资品牌与自主品牌都争相展示自己的最新产品，其中不乏全球首发、亚洲首发的车型。而对于这些全新车型，也许上市后便有可能成为您将购买的车型，但目前相信您与我们一样都对它们还很陌生，有许多疑问，那么我们何不一同发挥想象力，对这些新车来一场“头脑风暴”，共同畅想一下新车的未来。
| 上海车展新车畅想系列回顾 | |
|---|---|
| 上海车展首发新车之奔驰新A级 | 车展首发 |
| 上海车展首发新车之大众两厢朗逸 | 车展首发 |
| 上海车展首发新车之全新蒙迪欧 | 车展或上市 |
| 上海车展首发新车之全新明锐 | 车展首发 |
| 上海车展首发新车之全新爱丽舍 | 车展首发 |
| 上海车展首发新车之全新马自达6 | 下半年国产上市 |
| 上海车展首发北京现代全新中级车 | 车展首发 |
| 上海车展首发新车之全新雅阁 | 9月上市 |
| 上海车展首发新车之高尔夫7代 | 下半年上市 |
| 上海车展首发新车之斯柯达昕锐 | 车展上市 |
| 上海车展首发新车之沃尔沃V40 | 车展首发 |
| 上海车展首发新车之奥迪A3三厢 | 车展首发 |
| 上海车展首发新车之改款CC | 车展首发 |
在去年北京车展上，本田正式发布了两款全新概念车Concept C和Concept S，根据本田官方表示：
专门针对中国市场研发，那么势必具有广本对于中国市场喜好的独到理解，这两款概念车的量产版都将在今年正式在中国量产，在它即将亮相上市之前，我们可以先分五个方面猜想下它的特点。
尺寸势必超过锋范猜想一：尺寸是小思域还是大锋范？
| 锋范 | Concept C | 思域 | 新捷达 | 新桑塔纳 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 价格区间(万元) | 9.68～11.68 | 预计9～12 | 13.18～18.58 | 8.28～11.93 | 8.49～12.38 |
| 全长(MM) | 4422 | 4535+ | 4535 | 4487 | 4473 |
| 全宽(MM) | 1695 | 1755+ | 1755 | 1706 | 1706 |
| 轴距(MM) | 2550 | 2670+ | 2670 | 2603 | 2603 |
广本之前已经明确表示，Concept C定位高于锋范，所以无论是尺寸上还是定价上，它都不可能低于锋范，又因为Concept C基于思域平台打造，所以轴距至少要向思域看齐，而且基于对中国市场的考虑，还有可能会有所加长。
动力配置预计会在1.5升起步猜想二：动力用1.5还是1.8？
为了迎合中国市场的节能减排优惠政策和中国消费者对省油的要求，势必推出1.5L车型，但是我们猜想广汽本田不会放弃1.8升市场，而是会将1.5和1.8均提供，由消费者按照实际需求来选择自己的车型。毕竟，目前锋范就已经同时提供两种引擎的选择，而且，基于锋范，在变速器选择方面1.8车型将配置5速手自一体而1.5车型则也可以选择手动档的车型。
本田1.5升发动机
虽然在概念车上看到不到天窗，但我们相信“天窗，这个可以有！”猜想三：专为中国市场设计的天窗和宽大后排空间
专为中国市场设计的车型，天窗肯定是提供的，最起码在高配车型上势必会提供，从目前多方谍照上已经能够确认这一点。但是因为思域的结构恐怕不允许那么大的跨度，所以我们常见的全景天窗或者双天窗的设置将很难，但宽大的后排空间一定不会缺席。
内饰上全面实施思域化：驾驶座一侧的设计、三辐式方向盘、左侧集成多功能按钮等。此外，细节方面，包括了7英寸左右的触摸显示屏。
猜想四：后悬独立还是半独立？
现在的技术已经可以将半独立悬挂系统通过调校和其他手段做到足够的舒适性，而独立悬挂所带来的维修成本又是追求性价比的中国市场所难以接受的，思域平台拥有的双横臂式独立悬挂虽然很好，能够提供直接的响应和细腻的支撑效果，但动辄15万的价格会让不需要运动化悬挂的客户望而却步。所以对于Concept C而言很大可能还是会装既便宜可靠又舒服的扭力梁式半独立悬架。
价格将直指10万元市场猜想五：市场价位？
目前锋范的价位是9.68 至 15.98万元，主销的1.5L车型大约9.68万元到11.68万元。而新思域的价位是13.18万元起，作为填补锋范与思域的车型，所以有可能性的价位是9～12万元。
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