新车畅想 上海车展首发新车之奔驰A级
新车畅想 上海车展首发新车之奔驰A级导读： 2013(第十五届)上海国际汽车展览会将于2013年4月20日至4月29日在上海新国际博览中心举行。作为国际最重要的车展之一，众多厂商选择将上海车展作为其新车首秀的平台。在本届上海车展中，进口品牌、合资品牌与自主品牌都争相展示自己的最新产品，其中不乏全球首发、亚洲首发的车型。而对于这些全新车型，也许上市后便有可能成为您将购买的车型，但目前相信您与我们一样都对它们还很陌生，有许多疑问，那么我们何不一同发挥想象力，对这些新车来一场“头脑风暴”，共同畅想一下新车的未来。
随着汽车市场消费人群的日益年轻化，入门级豪华车也受到了更多年轻有为人士的关注。各大豪车品牌也竞相掀起了入门级市场的换代热潮。从双面性格的宝马1系，到个性灵巧的奥迪A1，这次奔驰也带来了全新的A级轿车。从1997年首款奔驰A级入市以来，就从不缺少诱惑和创新意识，如今奔驰带着第三代A级来到中国，并将在4月19日宣布上市。那么全新的奔驰A级带来了哪些翻天覆地的改变呢？下面就让我们来猜想一下。
| 上海车展新车畅想系列回顾 | |
|---|---|
| 上海车展首发新车之大众两厢朗逸 | 车展首发 |
| 上海车展首发新车之全新蒙迪欧 | 车展或上市 |
| 上海车展首发新车之全新明锐 | 车展首发 |
| 上海车展首发新车之全新爱丽舍 | 车展首发 |
| 上海车展首发新车之全新马自达6 | 下半年国产上市 |
| 上海车展首发北京现代全新中级车 | 车展首发 |
| 上海车展首发新车之全新雅阁 | 9月上市 |
| 上海车展首发新车之高尔夫7代 | 下半年上市 |
| 上海车展首发新车之斯柯达昕锐 | 车展上市 |
| 上海车展首发新车之沃尔沃V40 | 车展首发 |
| 上海车展首发新车之奥迪A3三厢 | 车展首发 |
猜想一：采用全新的设计理念，使用奔驰MFA前驱平台
奔驰A级的设计理念代表了未来奔驰设计的发展方向，颇具活力和动感的车身以及依 旧高贵的气质将会吸引更多的年轻用户。全新的奔驰A级拥有了更为超前的设计，最大限度 地保留了其概念车的设计特色。更重要的是，奔驰A级放弃了大名鼎鼎的三明治底盘改用了MFA前驱平台，抛弃了沉闷的箱式设计，改为更富活力掀背车风格，这是奔驰设计理念的一次突飞转变。
奔驰A级放弃了三 明治底盘改用MFA前驱平台奔驰MFA平台，英文全称为Merecedes Front-wheel-drive Architecture，直译为奔驰前轮驱动架构，该平台主要针对前驱车型。MFA是一款延展性很强的模块化平台，可以适用于各种不同的车身结构，准确来说它是一款以前轮驱动为基准结构的高拓展性模块化平台。
奔驰MFA平台衍生车型我们所熟悉的奔驰B级是该平台的第一款量产车型，接下来是即将和中国消费者见面的A级，此外，MFA平台下还有一些全新车型，比如紧凑级SUV(GLA)、紧凑级四门轿跑(CLA) 和敞篷跑车等车型。
猜想二： 拥有1.6T/1.8T两种排量，搭载7速双离合变速器
新A级具有1.6T和2.0T两种排量，1.6T又分两种调教。和海外版不同的是，国内引进 的版本标配7G-DCT 7速双离合变速器，而海外标配的则是六前速手动变速箱，七前速双离合变速箱作为选装出现。
A180的1.6T发动机A180的1.6T发动机最大功率为90kW(122PS)/5000rpm，峰值扭力为200Nm/1250-4000rpm；而A200的1.6T发动机最大功率达到115kW(156PS)/5300rpm，峰值扭力为250Nm/1250-4000rpm。而新奔驰A250的发动机是奔驰首次采用的M270系列的2.0T发动机，其最大功率为155kW(211PS)/5500rpm、峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm。新A180和A200的0-100km/h加速分别为9.2s和8.4s，较上一代奔驰A级有了本质的超越。
| 动力版本 | 最大功率/转数 | 最大扭矩/转数 |
|---|---|---|
| A180 1.6T | 90kW(122PS)/5000rpm | 200Nm/1250-4000rpm |
| A200 1.6T | 115kW(156PS)/5300rpm | 250Nm/1250-4000rpm |
| A250 2.0T | 155kW(211PS)/5500rpm | 350Nm/1200-4000rpm |
A45 AMG除了以上三个配置版本，奔驰A级在海外还有另外两种配置类型：AMG Sport和 Engineered by AMG。A45 AMG作为AMG最便宜的家族成员，很有可能在A级上市后随之引进， AMG更可以借此机会扩充中国市场的影响力。新款A45 AMG将采用一个不同于标准款A级的底盘 ，悬挂将降低25毫米，而且将配备一个电子的扭矩矢量分配系统。该车型还配备了大尺寸的 AMG刹车片和巨大的AMG轮毂。
猜想三：彻底改变，配置全面升级
全新多媒体系统功能强大 时隔三年，奔驰把A级彻彻底底的改了个变。除去颇有超前理念的外观之外，各种电子配置，控制系统的更换也要足以和竞争对手叫板。和豪华车型的主流人机交互配置相同，奔驰A级也配备了全新多媒体系统，它能够与iPhone或其他智能手机对接，实现微博互动、实时交通信息、在线地点搜索等功能，十分强大。
全新A级使用了奔驰整套的Pre-Safe安全系统，而这套系统已经贯穿奔驰大部分产品 ，可见奔驰对安全性的重视程度。这套系统包括：碰撞预防辅助系统、盲点辅助、车道保持辅助、车速限制辅助等。
引进后的两款动力系统都会配备奔驰的ECO strat/stop功能，如今搭载自动启停系统的高端车型已逐渐增多，自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候 ，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。ECO strat/stop功能和铝制连杆后悬是新A级降低油耗的两大法宝。
富有感染力的座舱设计为了吸引更多的年轻用户，奔驰A级将座舱设计了更多富有感染力的元素，例如位置较低的驾驶席、运动型仪表盘、源自SLS AMG超级跑车的圆形出风口等等。
猜想四：国内的直接竞争对手为沃尔沃V40
沃尔沃V40严格来说奔驰A级巧妙的避开了宝马1系的正面竞争，开发的前驱车型将目标群体区分开来。然而即将上市的沃尔沃V40是奔驰A级的直接竞争对手，同样是定位年轻运动的前驱车型与奔驰A级竞争方向标准吻合。
| 车型 | 长mm | 宽mm | 高mm | 轴距mm |
|---|---|---|---|---|
| 沃尔沃V40 | 4369 | 1802 | 1445 | 2647 |
| 奔驰A级 | 4392 | 1780 | 1433 | 2699 |
沃尔沃V40的长宽高分别为4369毫米、1802毫米和1445毫米，轴距2647毫米。相比其直接竞争车型奔驰A级，V40在宽度和高度上占有优势，但奔驰A级在轴距上占优势，相比之下会拥有比V40更大更舒服的后排空间。
| 车型 | 最大功率/转数 | 最大扭矩/转数 |
|---|---|---|
| 奔驰A级 2.0T | 211PS/5500rp | 350Nm/1200-4000rpm |
| 沃尔沃V40 T5 | 214PS/6000rp | 300Nm/2700-5000rmp |
沃尔沃V40提供两款动力选择，其中2.0L四缸涡轮增压发动机最大功率180PS，最大扭矩300Nm；2.0L五缸涡轮增压发动机(T5)，最大功率214PS，最大扭矩则仍为300Nm。从表格中我们能够看出，奔驰A级拥有更高的扭矩；而且配备7速湿式双离合变速器让新A级拥有更优秀的操控感受。
行人安全气囊预计V40的进口价格将会低于奔驰A级，然而新A级具有的奔驰家族优雅的气质、更富有座舱感染力的运动元素，以及成熟的平台设计，相信会赢得更多年轻用户的喜爱。
猜想五：入门版本将略高于宝马1系的价格
新奔驰A级的价格应该会与宝马1系大致保持平行，入门级价格可能会略高于宝马1系，而高配版将会低于现款宝马125i 运动版。从价格上来分析，新奔驰A级并不想以价取胜，他们更加了解自己的客户群体，而且并不担心与宝马1系的正面冲突。现售款A级的价格为23.8-27.8万元，预测新款奔驰A级的价格为25-32万元。
