新车畅想 上海车展首发新车之全新爱丽舍
经典东西往往会给人留下很深的印象，就像过去中国汽车市场中的老三样，直到现在看来仍能给人独特的怀旧情怀。回想上世纪8、90年代，整个车市车型少数量少，一辆普桑也要卖到20几万元。那时候桑塔纳、捷达、富康几乎称霸整个中级车市场，而小型车市场则几乎被夏利占据。到如今，大街上仍能经常看到老普桑老捷达老富康，皮实耐用为它们竖立起良好的用户口碑，以至于它们的后继车型仍备受关注。
在新桑塔纳、新捷达皆换代升级上市后，我们即将迎来全新的爱丽舍，这个富康或是老爱丽舍的继任者将会给我们带来什么惊喜呢？它的竞争力又会是如何？听我们一一道来。
猜想一：新爱丽舍轴距加长，仍定位经济型家轿
新爱丽舍在外观上与雪铁龙当前家族风格相统一，乍看上去，甚至有点分不清新爱丽舍与C4L有啥区别。车身尺寸上，全新爱丽舍的长宽高分别为4430/1700/1470mm，相比老款的4367/1708/1413mm在长度和高度上有明显提升，但宽度上反而略有缩水。行李箱容积从437升增加至506升，提升了实用性。新爱丽舍的轴距相比国内现款爱丽舍有了一定的提升，从原先的2540mm扩充到2650mm，在当前中级家用轿车里属中游水平，但腿部空间得到明显改善。
| 车型名称 | 现款东风雪铁龙爱丽舍 | 全新爱丽舍 |
|---|---|---|
| 长/宽/高(mm) | 4367/1708/1413 | 4430/1700/1470 |
| 轴距(mm) | 2540 | 2650 |
全新爱丽舍
全新爱丽舍在配置方面，全新爱丽舍增加了ESP、四安全气囊、电动助力转向、倒车雷达、以及数码显示空调、兼容蓝牙免提设备的音响系统等装备等，而部分高配车型还具有GPS导航、倒车影像以及无钥匙启动系统等等。
全新爱丽舍内饰
全新爱丽舍仪表盘在动力方上，新爱丽舍仍旧搭载1.6L VTi发动机，动力参数与老款车型基本一致。为了降低成本，新爱丽舍将不会采用国外的1.6直喷发动机。另外，在新爱丽舍之上还有世嘉与C4L车型，综合看来，新爱丽舍的定位不会超过世嘉，仍然主打经济型家用车市场。
猜想二：新爱丽舍与世嘉、C4L相辅相成
现款爱丽舍定价在7.38-9.18万元，世嘉定价为10.68-14.78万元，而C4L定价于12.39-16.99万元，从价格上看，这三款车覆盖了从7-17万元售价区间。新爱丽舍的定位依旧属于经济型中级家用车，相比世嘉2.0L和C4L的1.6T涡轮增压发动机，新爱丽舍只有1.6L发动机可选，携黄金排量并主打10万元级的消费市场，新爱丽舍会成为颇有竞争力的经济型家用中级车。
全新爱丽舍低配车型中控台新爱丽舍轴距加长后达到2650mm，世嘉虽然定位更高端但轴距比新爱丽舍还短了40mm为2610mm，而C4L的轴距达到了可观的2710mm。从轴距长短上看，世嘉显得反而有些尴尬，不过世嘉具有两厢与三厢更多车型可以选择，更能体现出车主的个性化。新爱丽舍虽然配置上不如世嘉高端，做工上也并不会刻意追求精致，但是更长的轴距和更为阔绰的内部空间，更体现出它的实用。C4L在追求空间的同时又有出色的动力和高端配置，其定位于中高端的家用中级车。
全新爱丽舍采用电控空调由此看来，新爱丽舍与世嘉可以说互补短板，相辅相成，而不会给C4L这样的中高端车型带来什么压力。新爱丽舍的推出，使得东风雪铁龙在中级家用车市场拥有更多的价格阶梯，上有C4L争脸面，下有新爱丽舍稳住脚，中间还有世嘉撑腰，它们三个可以说缺一不可。
猜想三：新爱丽舍将搭载双离合变速器
新爱丽舍除了5速手动挡车型外，其自动挡车型很有可能搭载一台全新的双离合变速器。这台东风汽车与德国格特拉克国际公司合作生产的小扭矩DCT变速箱，专门为匹配1.6L及以下发动机而研发，其最大能够承受190Nm的扭矩。同时，双离合变速器的运用，相比之前老旧的4速自动变速器，不论是在舒适性还是在燃油经济性上都会有明显的提升。
猜想四：新爱丽舍有一定竞争力
新爱丽舍主要竞争对手锁定在新捷达、新桑塔纳、伊兰特、新阳光等高性价比家用轿车。相比其他四款车2600mm出头的轴距，新爱丽舍面对它们毫无压力，其2650mm的轴距在同级车中鲜有竞争对手。在空间上，新爱丽舍的优势更为明显，后排腿部空间更加阔绰，同时506升的后备箱也比这四款车要大不少。
全新爱丽舍轴距达2650mm在配置上，新爱丽舍采用了同级别先进的电动助力转向，这点与新捷达、新桑塔纳一致，但高配车型很有可能搭载导航系统，会更加实用。在动力上，新爱丽舍1.6L发动机并不占优势，但双离合变速器将成为同级车中最大的亮点，而能与之竞争的只有新阳光的CVT无级变速器。
| 车型名称 | 全新爱丽舍 | 2013款捷达1.6L自动豪华型 | 2013款新桑塔纳1.6L自动豪华版 | 2011款阳光1.5XV CVT尊贵版 |
|---|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 未上市 | 11.93万元 | 12.38万元 | 11.28万元 |
| 排量(mL) | 1587 | 1598 | 1598 | 1498 |
| 油耗(L/100km) | --- | 6.6 | 6.5 | 5.8 |
| 长/宽/高(mm) | 4430/1700/1470 | 4487/1706/1470 | 4473/1706/1469 | 4426/1696/1518 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2603 | 2603 | 2600 |
| 后备箱体积(m3) | 506 | 466 | 466 | 490 |
| 发动机型式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(KW) | 78 | 81 | 81 | 82 |
| 最大扭矩(N.m) | 142 | 160 | 155 | 139 |
| 变速器型式 | 双离合变速器 | 6速自动变速器 | 6速自动变速器 | CVT无级变速 |
| 信息采集时间：2013-3-25制表：新浪汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
在价格上，东风雪铁龙系列车型的定价一直以来都算是比较合理的，也比德系同级车要便宜一些，新爱丽舍的定价自然也不会太贵，低配车型很有可能不到10万元，而高配车型也不会超过12万元，相比其他四款车型来说，具有性价比优势。
猜想五：或售9万起
| 车型名称 | 厂家指导价 |
|---|---|
| 2013款爱丽舍三厢1.6L手动科技型 | 7.38万元 |
| 2013款爱丽舍三厢1.6L手动科技型天窗版 | 7.68万元 |
| 2013款爱丽舍三厢1.6L手动尊贵型 | 7.78万元 |
| 2013款爱丽舍三厢1.6L手动尊贵型天窗版 | 8.08万元 |
| 2013款爱丽舍三厢1.6L自动科技型 | 8.48万元 |
| 2013款爱丽舍三厢1.6L自动科技型天窗版 | 8.78万元 |
| 2013款爱丽舍三厢1.6L自动尊贵型 | 8.88万元 |
| 2013款爱丽舍三厢1.6L自动尊贵型天窗版 | 9.18万元 |
| 信息采集时间：2013-3-25制表：新浪汽车 | |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |
刚刚上市的2013款爱丽舍的售价区间为7.38-9.18万元，新爱丽舍的轴距加长会增加一些成本，同时内饰配置的升级也增加了一些成本，低配车型预计9万左右。新爱丽舍的高配车型将会搭载双离合变速器，同时还有导航、无钥匙启动等高级配置。我们预计其顶配车型的售价在12万左右，新爱丽舍的预计售价在9-12万之间。
