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原创新车畅想 上海车展首发北京现代全新中级车

http://auto.sina.com.cn   2013年03月28日 08:53   新浪汽车  子祺 字号:
新车畅想 上海车展首发新车之北京现代全新中级车新车畅想 上海车展首发新车之北京现代全新中级车

  导读: 2013(第十五届)上海国际汽车展览会将于2013年4月20日至4月29日在上海新国际博览中心举行。作为国内最重要的车展之一,众多厂商选择将上海车展作为其新车首秀的平台。在本届上海车展中,进口品牌、合资品牌与自主品牌都争相展示自己的最新产品,其中不乏全球首发、亚洲首发的车型。而对于这些全新车型,也许上市后便有可能成为您将购买的车型,但目前相信您与我们一样都对它们还很陌生,有许多疑问,那么我们何不一同发挥想象力,对这些新车来一场“头脑风暴”,共同畅想一下新车的未来。

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  韩系车可以说是只比自主品牌售价略高的合资车,其充裕的内部空间和合理的定价范围,深受消费者喜爱。从早前的北京现代伊兰特,到现在的朗动与索纳塔八,现代汽车的发展势头正蒸蒸日上。但北京现代并不满足现况,因为在索纳塔八与朗动之间仍然没有车型填充这段价格空隙。不过,北京现代全新的中级车即将在上海车展首发亮相,其就是定位于朗动与索纳塔八之间的车型,售价大概在14-17万之间。而其兄弟车型起亚K4,也将会在2013年底的广州车展正式亮相,定位在K3与K5之间的K4车型,其预计售价会在13-16万元之间。

  猜想一:北京现代全新中级车仅为中国打造

北京现代全新中级车CF重度伪装照北京现代全新中级车CF重度伪装照

  北京现代全新中级车内部代号为CF,它不是由一款现有成熟车型改进而来,而是全新开发而来,同时在国外市场上,现代也并没有这样一个级别的车型在售。这款CF的底盘技术相比朗动来说有所提高,后悬挂采用了多连杆独立悬挂,比朗动的扭力梁悬挂在舒适性上大大提高,同时应该还能具有不错的操控性。所以,新车CF的底盘应该不会来自朗动,在产车型同样2700mm轴距的底盘中,名驭也采用了后多连杆独立悬挂,而前悬挂则是双横臂式独立悬挂。作为一款经济适用的中级车,如果CF也采用双横臂式独立悬挂,成本将会有所提高,并且完全没有必要在一款经济型家用车上配这么高端的前后悬挂。

图为索纳塔八的后四连杆独立悬挂图为索纳塔八的后四连杆独立悬挂

  由此看来,CF的底盘也不会由名驭研发而来。这样只有一种可能,那就是把索纳塔8的底盘经过重新设计缩短轴距,来打造全新的CF车型。其共享了第八代索纳塔的车型平台,提高零部件通用性,以充分降低成本。全新的底盘轴距上介于朗动与索纳塔八之间,而悬挂形式完全采用索纳塔八的前麦弗逊后多连杆结构,且不论运动性如何,但在舒适性上会有不错的表现。这种轴距的现代品牌车型,目前仅为中国打造。

  猜想二:轴距介于朗动与索纳塔8之间,空间充裕

  现代朗动的轴距为2700mm,作为A+级别的车型其轴距比悦动的2650mm高出不少,而悦动的空间已完全够用,即便是再老一点的伊兰特,其后排空间也并不局促,朗动的后排空间自然也更上一层楼。而即将在上海车展首亮的全新CF车型,其轴距比朗动还要高一些,鉴于索纳塔八2795mm的轴距,我们猜想CF的轴距会在2750mm左右,这样的轴距完全有资格迈过中级车的门槛。

车型名称朗动全新中级车CF索纳塔八
轴距(mm) 2700 2750左右 2795

  北京现代全新中级车CF的推出,使得现代的产品线更加完整。朗动、新CF、索纳塔八将覆盖10-23万元的售价区间,对于消费者来说,选择范围更进一步扩大。全新中级车CF在空间上比朗动更大,在底盘上更贴近索纳塔八,最为上下两个级别车型中间的产物,新CF的优势非常明显,如果再有一个合理的售价,很可能会拉拢来一些索八的潜在消费者。

北京现代全新中级车CF 后排空间很可观北京现代全新中级车CF 后排空间很可观

  猜想三:主推1.8L发动机,高配车型搭载1.6T

  新CF车型将搭载国产的1.8L G4NB发动机,这点毋庸置疑。该款发动机也搭载在朗动与起亚K3上。这款发动机最大功率为107KW,最大扭矩为175Nm,带动比朗动大一点的CF来说不成问题。而高配车型将会搭载一台在飞思上采用的1.6T缸内直喷发动机,其最大功率达150KW,最大扭矩为265Nm,动力参数相当可观。单说这265Nm的扭矩,甚比通用的那台1.6T发动机,不过通用的1.6T要打开超增压模式才能达到266Nm的扭矩,且只能保持6秒钟。

发动机1.8L Nu2.0L NuGamma 1.6L T-GDI
排量 1797 1999 1591
进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压
供油方式 多点电喷 多点电喷 缸内直喷
最大功率(KW) 107 119 150
最大扭矩(Nm) 175 194 265
图为现代飞思搭载的1.6T发动机图为现代飞思搭载的1.6T发动机

  新CF的高配车型未来肯定会采用这台高性能的1.6T发动机,很可能定位于更偏向运动性的家用车,其售价也将与索纳塔八中档配置车型的价格相接近。主推的1.8L车型主打经济适用的家用车,两种定位令消费者的选择余地会更大。在变速箱方面,新CF车型将搭载6速手动和6速手自一体变速箱。

  猜想四:定位A+级别,与新速腾、C4L竞争

  北京现代全新中级车CF的竞争对手锁定在新速腾、C4L等中级家用车,不过韩系车的配置会更为丰富一些。在动力上,新CF的起步车型搭载1.8L发动机,相比新速腾和C4L的1.6L发动机在动力上更具优势。手动挡车型的CF将搭载6速手动变速器,也比其他两款5速手动变速器更有驾驶乐趣。而在高配车型上,新CF做搭载的1.6T发动机在功率和扭矩上比C4L的1.6T更为出色,甚至也超过了速腾的1.8TSI发动机。

发动机C4L 1.6THP速腾 1.8TSI新CF Gamma 1.6L T-GDI
供油方式 缸内直喷 缸内直喷 缸内直喷
最大功率(KW) 120 118 150
最大扭矩(Nm) 240 250 265

  新CF具有2750mm左右的轴距其内部空间表现应该能让人满意,从朗动2700mm的轴距表现来看,其内部空间与速腾和C4L不相上下,轴距加长的新CF的空间将会更为出色。在配置上,韩系车的配置一向很高,高性价比的优势在新CF上会继续体现,其综合竞争力绝对不容小觑。

  猜想五:或售14-18万元

车型名称厂家指导价
2012款朗动1.6L手动时尚型 10.58万元
2012款朗动1.6L自动时尚型 11.58万元
2012款朗动1.6L手动领先型 11.58万元
2012款朗动1.6L自动领先型 12.58万元
2012款朗动1.6L自动尊贵型 13.28万元
2012款朗动1.8L手动尊贵型 13.98万元
2012款朗动1.8L自动尊贵型 14.98万元
2011款索纳塔八2.0GS自动时尚版 16.69万元
2011款索纳塔八2.0GLS自动领先版 17.99万元
2011款索纳塔八2.0GLX自动豪华版 18.99万元
2011款索纳塔八2.0DLX自动尊贵版 19.79万元
2011款索纳塔八2.0LUX自动至尊版 20.39万元
2011款索纳塔八2.4DLX自动尊贵版 22.89万元
2011款索纳塔八2.0TOP自动顶级版 23.29万元
2011款索纳塔八2.4TOP自动顶级版 24.99万元
信息采集时间:2013-3-27制表:新浪汽车
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。

  目前朗动的售价为10.58-14.98万元,索纳塔八的售价为16.69-24.99万元,中间大概有1.7万的价格空隙。新CF的推出正是为了填补这一空缺,1.8L车型的起步价很有可能在14万左右,而高配的1.6T车型售价会与索纳塔八有部分重合,预计会在18万左右。新CF 1.6T的售价虽然看上去会很贵,不过更偏向运动化风格。它采用的多连杆后悬挂结构,本身就有一定的运动特性,不排除今后会采用更硬更短的弹簧以及车身上的运动空气套件,从而用1.6T车型主打家用运动车的市场。

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(编辑:车讯部-子祺)

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