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原创新车畅想 上海车展首发新车之全新蒙迪欧

http://auto.sina.com.cn   2013年03月22日 08:56   新浪汽车  子祺 字号:
新车畅想 上海车展首发新车之全新蒙迪欧新车畅想 上海车展首发新车之全新蒙迪欧

  导读2013(第十五届)上海国际汽车展览会将于2013年4月20日至4月29日在上海新国际博览中心举行。作为国内最重要的车展之一,众多厂商选择将上海车展作为其新车首秀的平台。在本届上海车展中,进口品牌、合资品牌与自主品牌都争相展示自己的最新产品,其中不乏全球首发、亚洲首发的车型。而对于这些全新车型,也许上市后便有可能成为您将购买的,但目前相信您与我们一样都对它们还很陌生,有许多疑问,那么我们何不一同发挥想象力,对这些新车来一场“头脑风暴”,共同畅想一下新车的未来。

  新蒙迪欧从2011年9月第一批谍照露出以来,就一直倍受关注。全新设计的前脸霸气十足,当然,也有人认为它是山寨阿斯顿马丁的设计。不管怎样,新蒙迪欧将在上海车展正式国内首发亮相,在我们一睹真容之前,先看看它到底有哪些改进或是新颖之处。

  猜想之一:动力选择范围大

发动机 最大功率
1.5T 三缸涡轮增压
132KW
2.0L 燃油直喷 125KW
2.0T 涡轮增压低功率 149KW
2.0T 涡轮增压高功率 176.5KW

  新蒙迪欧将搭载1.5L涡轮增压三缸发动机、2.0L燃油直喷发动机、2.0L燃油直喷涡轮增压发动机,与之搭配的全部是6速双离合变速器。1.5T三缸发动机的出现一款中高级车身上,这在国内已不新鲜,像一汽大众迈腾上海大众帕萨特都有1.4TSI车型。目前看来,小排量涡轮增压发动机仍然具有不错的市场前景,动力能够满足日常使用,关键是油耗会非常经济。

蒙迪欧搭载的2.0T发动机蒙迪欧搭载的2.0T发动机

  蒙迪欧1.5T发动机最大功率为132KW,这款只有三缸的1.5T发动机令我们不可小觑它的实力。三缸发动机相比四缸机平顺性不会太理想,当然其实大众的1.4TSI发动机在怠速时也有明显的抖动,所以,三缸机在怠速时的抖动也在意料中。而三缸发动机相比四缸的优势就在于少了一个气缸后,也省掉很多重量,更小的体积也方便安置在蒙迪欧硕大的发动机舱中。

  猜想之二:产品定位偏向运动风格

  新蒙迪欧在车身尺寸上属于中高级车,按理说比较适合商务用车,但是全新蒙迪欧的整体风格更偏向运动。不论是有着跑车风格的前脸设计还是偏硬的悬挂感受,都具有一定的运动风格。偏重运动的新蒙迪欧仍然难以打入国内主流的公务用车消费市场,但随着个人消费的升级,以及二次换购的来临,中高级轿车也将成为更多个人消费的方向。

  猜想之三:新蒙迪欧在整车配置上相比老款车型更加丰富

  新蒙迪欧中低配版本采用的是氙气透镜大灯,这在同级车型中属于高端配置,不仅如此,新蒙迪欧的高配版本会采用LED前大灯,这种长寿命、高效率、节能的新式大灯只有在奥迪A8宝马新7系上才有配置。

新蒙迪欧高配车型将采用LED大灯新蒙迪欧高配车型将采用LED大灯

  在底盘结构上,新蒙迪欧的轴距并没有变化依旧为2850mm,但多连杆独立后悬架的下摆臂就升级为铝合金材质,有利于车身轻量化和对路面更好的反馈能力。高配车型采用18寸大号轮毂,分为运动版的五幅双肋款式和多幅条款式,而低配版是尺寸略小的17寸十辐条款式。

新蒙迪欧内饰新蒙迪欧内饰

  在安全配置上,新蒙迪欧高配版车型前后多达十二个泊车雷达探头,同时也具备了自动泊车功能。此外高配车型还有福特ACS低速行车安全系统,LKA行车道保持系统,BLIS盲区监测系统,ACC智能自适应巡航系统等等。

  猜想之四:新蒙迪欧具有一定竞争力

  新蒙迪欧从1.5T小排量发动机到双离合变速器的应用,可以看出其也在打经济牌。这点与目前的大众中高级车的战略思路非常一致,所以我们很容易将新蒙迪欧与一汽大众迈腾、上海大众帕萨特联系在一起。

车型名称蒙迪欧1.5T蒙迪欧2.0T低功率蒙迪欧2.0T高功率迈腾1.4TSI迈腾1.8TSI迈腾2.0TSI
发动机型式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(KW) 132 149 176.5 96 118 147

  新蒙迪欧具有1.5T、2.0L燃油直喷、2.0T高低功率共四款发动机可选,带来更广泛的价格区间。迈腾与帕萨特可搭载1.4TSI、1.8TSI与2.0TSI发动机,但从功率上来说,大众系列的发动机明显不如新蒙迪欧。新蒙迪欧的1.5L涡轮增压三缸发动机最大功率为132KW,相比大众的1.4TSI的96KW要高出36KW,而比大众的1.8TSI的118KW也高出14KW。新蒙迪欧的2.0T发动机高功率板最大功率更是达到了176.5KW,相比大众的2.0TSI的147KW也要高出近30KW的功率,而新蒙迪欧的2.0T低功率版也能达到149KW。可想而知,新蒙迪欧的动力会非常出色,这点在现款蒙迪欧上也已得到了验证。而在变速器方面,新蒙迪欧也搭载了6速双离合变速器,对于燃油经济性来说与大众的DSG不分上下。

  猜想之五:售价区间或为15-27万元

车型名称厂家指导价
2011款蒙迪欧致胜2.0L手动舒适型 16.98万元
2011款蒙迪欧致胜2.3L自动时尚型 17.98万元
2011款蒙迪欧致胜2.3L自动豪华型 19.48万元
2011款蒙迪欧致胜GTDi200 2.0T自动时尚型 19.98万元
2011款蒙迪欧致胜GTDi200 2.0T自动豪华型 21.78万元
2011款蒙迪欧致胜GTDi240 2.0T豪华运动型 23.78万元
2011款蒙迪欧致胜GTDi240 2.0T豪华运动导航版 24.18万元
2011款蒙迪欧致胜GTDi240 2.0T至尊型 25.28万元
2012款蒙迪欧致胜GTDi240 2.0T旗舰运动版 25.68万元
信息采集时间:2013-3-21制表:新浪汽车
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。

  长安福特在国内的定价一直以来都比较合理,但新蒙迪欧在配置上经行了全面的升级,所以在高配车型上我们预计售价会比现款蒙迪欧要高一点。而新车引入了1.5T三缸发动机,使得入门级车型的价格相比现款还会更低一些。鉴于老款车型16.98 - 25.68万元的官方售价,我们预测新蒙迪欧的售价将会在15-27万元之间。同时,老款的蒙迪欧并不会停产,并会降低售价与马自达6、老款凯美瑞竞争。

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(编辑:车讯部-子祺)

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