旧壶装新酒哪个更好喝 新桑塔纳VS新捷达
全新桑塔纳将搭载1.4L和1.6L两种排量的自然吸气发动机，分别匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。新的发动机属于大众全新的EA211系列发动机，能够达到欧五的排放标准。1.4L与1.6L两款发动机的最大功率分别为66kW和81kW，相比较我们熟悉的前一代EA111发动机主要是在燃油经济性上做出了调整。
尽管发动机排量较现款车型有所下降，但不得不承认的是在小排量发动机逐渐成为一种趋势的现在，新桑塔纳更加注重发动机的效率和燃油经济性，能够满足的排放标准也更高。可是想获得现款桑塔纳给人的那种动力充足的感受，新桑塔纳似乎更为平和。 --------------------------------------------------------------------------------
新捷达与新桑塔纳使用了一致的动力总成，均为大众最新的EA211系列发动机，全铝缸体和可变气门正时技术是亮点，入门级车型搭载的1.4L发动机最大功率为66Kw，最大扭矩为132Nm；1.6L发动机最大功率为81Kw，最大扭矩为160Nm，与新桑塔纳在数据上相差不大。
老款捷达，开过的人都会认为挺“猛”，发动机的动力输出的很直接，几乎是给油就蹿，而新捷达采用了与新桑塔纳一直的动力总成，接近的整备质量应该会提供相差不大的驾驶感受。虽然在动力上没有现款车型那么强，但燃油经济性方面的表现必然会获得较大的进步。
新桑塔纳VS新捷达之内饰PK
新桑塔纳VS新捷达之发动机新桑塔纳和新捷达在动力总成的搭配上也是典型的“PQ25”，二者均搭载了型号为EA211的发动机，排量也均有1.4L和1.6L可供选择，燃油经济性方面有了很大的进步，仅仅是在数据上有细微的差别。不过新捷达将会提供的1.4T发动机颇为值得期待。
新桑塔纳、新捷达，同样的平台打造而来，搭载了同样的动力总成，到底是旧壶装了新酒，还是借用了曾经名号的大旗，相信这么多消费者的眼睛是雪亮的，在今后的市场反馈当中，我们会得到更多的信息。
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