高端紧凑型SUV降低门槛 25-60万元均可选
高端紧凑型SUV逐渐降低门槛，消费者更易购买
看到中国SUV市场越来越红火的局面，很多高端品牌都跃跃欲试，将旗下新款SUV快速投放到市场当中，还有很多以前都采取进口的车型，不在矜持的端着进口的身价高高在上，也纷纷开始推进国产的工作，紧随国外更新款的脚步，几乎做到了同步更新生产。特别是在紧凑级，中型尺寸的SUV更是这个市场的主力军。这不，随着需求的大幅度增长，奔驰，宝马，奥迪都开始大规模国产，沃尔沃则采取压低进口车价来应对，讴歌把刚刚全球推出的全新车型也带到中国市场。
价格仍然是购买高端品牌的门槛，近来推出的几款高端SUV价格却给消费者不少的惊喜，有的车型甚至价格可以控制在25-40万元之间，对于很多从中级轿车要更换到高端品牌SUV的消费者来说，提供了非常不错的选择空间。
| 车型名称 | 2013款沃尔沃XC60 2.0T T5智尚版 | 2013款宝马X1 sDrive20i运动套装 | 2013款奔驰GLK300 4MATIC 动感型 | 2012款讴歌RDX 3.5L自动 |
|---|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 38.99万元 | 38.60万元 | 41.80万元 | 59.80万元 |
| 市场价(万元) | 38.99 | 37.10 | 38.79 | 59.80 |
| 排量(mL) | 1999 | 1997 | 2996 | 3471 |
| 油耗(L/100km) | 10.0 | |||
| 长/宽/高(mm) | 4627/1891/1713 | 4477/1798/1577 | 4528/1840/1691 | 4675/1870/1680 |
| 轴距(mm) | 2774 | 2760 | 2755 | 2685 |
| 最小离低间隙 | -- | -- | 187 | 205 |
| 后备箱体积(m3) | 490-1450 | -- | 450-1550 | 739 |
| 发动机型式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(KW) | 177 | 135 | 180 | 204 |
| 最大扭矩(N.m) | 320 | 270 | 300 | 340 |
| 变速器型式 | 6速双离合变速器 | 8速手自一体 | 7速手自一体 | 6速手自一体 |
| 信息采集时间：2012-11-29制表：新浪汽车 | ||||
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这四款车既有采用涡轮增压发动机，也有采用自然吸气发动机，相比较来说，2.0T的动力上会稍弱一些，不过油耗和车价因此也会便宜。因此考虑到使用，并没有什么绝对的劣势。其中采用双离合变速器的只有沃尔沃XC60，其他三款均为自动变速器，宝马，奔驰更以8速和7速领先讴歌。XC60的入门版是前驱，X1只有高配版搭载四驱，其余都是后驱车型，GLK和RDX则标配四驱模式，从SUV的角度来说，后者的装备更全面。
(编辑：车讯部-孙磊)
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