现代将复产“老”索纳塔与老凯美瑞竞争

http://auto.sina.com.cn 2012年10月15日 09:10 网通社梁一平字号：大中小

　　自北京现代推出全新A级车朗动后，其车型布局已全面覆盖A级车市场。但其在中级车市场的布局却尚未完善，与此同时北京现代副总经理兼销售本部本部长白孝钦在接受网通社采访时表示：北京现代将推出一款介于朗动和索纳塔8之间的车型。而从北京现代知情人士处获悉：这是一款专为中国市场而打造的B级入门车，将采用老款索纳塔的平台打造。北京现代意图通过这款入门级B级车，以完善其在B级车产品的布局。

　　基于老平台打造与凯美瑞经典版相同

北京现代副总经理兼销售本部本部长白孝钦

与凯美瑞经典版相近模式推出一款基于老索纳塔平台的B级车

　　目前广汽丰田凯美瑞为完善其B级车市场布局，并未停产老款车型。而是将老款车型命名为经典版继而销售。一款主打低端市场，另一款主打中高端市场。而北京现代全新B级车型，则同样是借以老索纳塔平台进行打造。配合现有的第八代索纳塔车型，以实现扩充其B级车产品布局的意图。　　

　　细分市场全覆盖紧密布局B级车市场

北京现代轿车布局几乎每个级别都有两款车型布局较为紧密

　　北京现代在各级别中，分别有2款车型布局细分的产品。从瑞纳和雅绅特的A0级、到伊兰特、悦动以及朗动布局A级车市场、仅在B级车的市场上尚未进一步细化。由于其定位在朗动与索纳塔之间，为此其售价将与目前德系的豪华A+级车型售价近似。为丰富北京现代的产品和差异化，提升其产品竞争力，这款全新的中级轿车将带动其与德系速腾等A+级轿车进行竞争。