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广州限牌后首个黄金周高档车热过低档车

http://auto.sina.com.cn   2012年10月08日 09:21   南方都市报  陈志杰 字号:

  南都讯 南方日报记者陈志杰 限购背景下的广州车市走过了首个国庆长假行情。记者昨天从市面了解到,头两批车牌摇号、竞价积累的需求在长假集中释放,推动市场回暖。但经销商行情冷暖不均,中高端车型销售整体好于低端车型。

  “取得上牌资格的消费者开始行动了。”一汽-大众南菱大吉店总经理雷梅兰告诉记者,该店在假期销量达到了100多辆,销售情况虽然跟限牌前没法相比,但这一波长假行情还算不错。她认为,随着前两批车牌摇号、竞价积累的需求逐渐释放,市场相比前段时间也有了回暖迹象。

  比亚迪赛弗店市场经理则介绍说,该店长假期间销量约为20辆,主要是S6和速锐两大中高端车型拉动,整体上假期行情仍然不是很理想。他认为,限购政策使消费者偏向于一步到位购买中高端车型,这对产品偏中低端的自主品牌的负面影响仍在持续。

  这种汽车消费高端化的趋势正日益明显,最典型的例子是奥迪宝马等高档车品牌近期国内销量迎来了新一轮的高速增长,8月份增幅达到两成以上,在广州的长假行情也相当好。广物君奥总经理韦国志介绍,长假期间,该店奥迪车型每天都有10多辆的订单量。

  “市场对高档汽车还是存在巨大的刚性需求。”韦国志认为,消费者的购买力随着经济发展不断增大,而现在越来越多的年轻群体也加入高档汽车的消费行列。而目前车市价格战仍然猛烈,高档车的大幅优惠吸引了原本准备购买一般汽车品牌的消费者。

(编辑:hhauto)

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