黄金组合 搭载涡轮增压+双离合变速器车

涡轮增压与双离合器的配搭是近年来最具感召力的动力系统,由大众集团引入和推动,并获得巨大成功,多个合资品牌和自主品牌迅速跟进,正逐渐成为主流。
为家用车引入涡轮增压的初衷是在保持充沛动力的同时缩减排量,从而控制油耗和排放。如果抛开油耗和排放,同等动力的自然吸气发动机在舒适性和操控性方面一定更具优势,并且可靠性和后期维护保养费用也更有保证。但在油价破八,实行国5排放的时代,油耗和排放又怎能避而不谈呢?因此涡轮增压在新能源技术不够成熟之前,成为最具现实意义的选择。
双离合器变速箱相对于传统自动变速箱优势明显,换挡速度和传动效率都可比拟甚至超越手动变速箱,但在走走停停的拥堵路段,其换挡平顺性稍逊于传统自动变速箱。虽然新技术在应用初期必定对可靠性带来影响,但双离合器变速箱已经走向成熟。
本次导购我们在紧凑型家用车中选出四款拥有“涡轮增压+双离合”的代表车型推荐给大家,分别是比亚迪速锐、菲亚特菲翔、大众速腾和斯柯达明锐。比亚迪速锐不仅提供了先进的动力系统,远程启动和遥控驾驶技术也颇具魅力,关键是速锐保持了自主品牌的低价优势。菲翔作为广汽菲亚特的首款车型,相信在性价比方面会有十足的诚意(9月13日公布售价)。新速腾和明锐是大众集团在紧凑型家用车市场的主力,其动力系统被视为业界标杆,在大众全系车型中得到广泛使用。除了速腾和明锐之外,定位稍低的新朗逸和新宝来也配有同一套动力(1.4TSI + 7-DSG)。
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