重庆车市：库存量走高车展缓解压力

http://auto.sina.com.cn 2012年07月05日 16:10 字号：大中小

　　新浪汽车重庆讯现下的重庆车市，往年井喷的时光已经不再。第二季度库存压力不断调整，第三季度压力继续增加。多数车商对库存问题讳莫如深。重庆车市目前的整体表现外强中干，库存增加与来店锐减已是不争的事实。

　　重庆某东风雪铁龙店相关负责人透露，由于来店量减少，该店十分重视地推等活动。事实上，活动从来就没少搞过。重庆一家主营SUV的经销商表示，由于年初的货源供不应求，他们进行了大量储备，但最近两个月车市销量大不如前，公司已经决定7月、8月都不再进货。进口三菱的经销商更是缄口不言，“这个涉及到我们的机密，不方便透露”。

　　库存除了“在途库存”，还有“压库库存”。展厅背后的停车场又重新停满了商品车，库存运转周期约为一个月到40天。和库存增加形成鲜明对比的，是来店量的锐减。笔者在调研中了解，以销售规模中等的品牌为例，周一到周五一般每天能迎来十余批次的看车客户，而到了周末，约有20到30批次的客户，而在重庆国际车展之后，这个数字则锐减了1/3甚至1/2。部分展厅全天门可罗雀、无人上门，也并不鲜见。“很多商家都围绕欧洲杯可以说想尽了花样。”宝马某经销商这样反馈。

　　尽管环比从5月份开始已经在下滑，但同比仍然保持着一定的增长，上半年开始阶段，很多商家对2012年的市场回暖信心满满，环比下滑反而被忽略。年初，不少品牌都制定了超过30%~50%的增长目标，甚至很多自主品牌制定了100%的增长目标，但市场环境从今年开始却在走下坡路。受油价上涨、房市股市下跌影响，中国乘用车销量一路低迷，如果这可以理解为中国车市在高位进行的自然调整，早晚必来。那么这种调整来得如此之快，却是很多厂家和经销商都始料未及的。

　　厂家仍按预定计划发车，但经销商终端销售却在不断萎缩。此消彼长，这是造成经销商库存大的最根本原因。经销商一般提前两个月订车，市场实际需求和厂家供货之间，有两个月的时间差。正是这段时间内的市场变化，造成经销商来不及反应，到店的货源无法及时消化，立刻变成了库存。

　　库存压力变大直接带来的后果是经销商的信心下降。调研显示，二季度开始，虽然厂家的信心指数依然保持高位，但全国经销商经理人信心指数却下滑明显。中汽西南一些4S店的总经理及销售经理、市场经理都换了人。同时，库存压力的显现直接导致了饮鸩止渴的现状：无休止、大面积的价格战。

　　6月重庆国际车展上，优惠促销空前，销量一派繁荣。车展后的一周，我们编辑在日常采编中发现不少商家仍旧高唱“将延续国际车展上的优惠进行到底”，不难发现，几乎绝大多数品牌的实际价格，都保持在车展的水平。这是库存压力变大的最直接反映。但是，借助重庆国际车展，6月份的库存压力确实相比5月份要下降了很多。

　　近期，有一些优惠幅度较大的车型值得消费者关注。东风日产天籁全系优惠3.5万元起，部分车型最高优惠4.7万元。一汽马自达睿翼全系有现车可以提供，购车优惠2万元。上海通用别克经销商提供的新凯越优惠是现金降价7000元，再另外送价值7000元的精品礼包。

汽车品牌	具体车型	库存数量	库存周期	车型优惠情况
比亚迪	G6	55	刚到	2000礼包
	L3	53	1.5L车型不足一月，　　1.8L有3台在3月左右	3000惠民+5000礼包
	F3R	3	3月左右	5000现金
	F0	9	3月以上	4000现金
长城	C30	230	20-30天
	C50	37
	C20R	20
	V80	50
广州本田	雅阁	20	3月左右	雅阁优惠18000元送3年保养保险　　加2元享2万公里免费油费
	锋范	10	2月左右	最高享受八折优惠
	理念S1			59800元起现签现售
东风日产	天籁	15	一月左右	全系现金优惠3.5万元起，部分车型最高优惠4.7万元。
	逍客	35	刚到	新逍客送一万省几万
	轩逸	5	1月左右	0利润特卖，数量有限抢完即止。
江淮	和悦	91	11天	2012款和悦升级限价
雪佛兰	迈锐宝	37		以老带新迈锐宝客户均获赠6000元延长质保服务
雪佛兰	赛欧	57		最高优惠8000元
雪佛兰	爱唯欧	49		最高优惠9000元