李稻葵：重庆地方补贴政策坚决要不得

http://auto.sina.com.cn 2012年06月14日 10:14 字号：大中小

　　地方补贴和保护要不得政策出台需公开、透明

　　现在有这么一种情况，大家注意到重庆已经公布了重庆地方版的汽车补贴政策，有一个条件限制，就是必须要在重庆生产，在重庆销售。地方政府针对本地车厂的补贴政策在我看来是坚决要不得的，千万不能搞，一定要制止的，这种事情的本质相当于在房地产调控政策里放水，完全一样，可能比房地产还要恶劣，本质上和整个汽车行业大发展方向是相违背的。汽车行业应该采取市场竞争，应该是高效率的、低能耗的、又能够符合消费者需要的厂商公平竞争，所以这种政策一定要制止。我再补充一个感想，我感觉汽车行业可能在未来五到十年将成为房地产之后的国家要特别关照的调控的产业，当然这个不是负面的，既要鼓励，也要控制。刚刚听了几个专家发言特别有感触，从能源消耗、道路拥挤，到自主品牌比例的持续下降，到SUV比例上升，豪华车上升，这一切的一切有点像几年前的房地产，我绝对不是说汽车行业和房地产一样造成社会不和谐，不是那个意思，我一个基本的感觉是可能要下大力气出台各种政策，要调控，光靠完全放开的自由的市场可能达不到目标，而这种调控大家说了很久，到最后像房地产限购一样，来了以后会让产业界人士有一些措手不及，但是是必要的，因为宏观上讲确实喷到很多问题，交通的拥堵、污染、能源消耗等等，我们一起探讨来做好准备。

　　公开的、透明的按照这个产业未来发展的方向去出台一些调整的政策，不是刺激，是调整政策，比如对新能源、对节能型的汽车公开透明的去做，而不要简单针对单个企业，单个某个类型的企业，相信咱们的自主品牌最后一定会有胜利者。