野兽来袭 新浪汽车实拍ACM5/ACM6 700
改装和个性化早已成为有车一族尤其是年轻人们的重要话题，这是目前汽车后市场最大的灰色地带，也是将来汽车市场和文化国际化的重要部分。
而已有25年历史的AC Schnitzer(亚琛施纳泽)，作为世界最大的高性能宝马汽车定制升级制造商早已看中中国这块大蛋糕。自2009年进入中国，首次引入满足用户的极致运动个性追求，拥有独一无二的座驾这一定制升级概念，拓展了中国消费者对用车的固有认识。
2012年北京车展首次亮相亚洲的ACM5 700和ACM6 700是AC Schnitzer基于宝马X5M和X6M打造的旗舰车型。ACM5/M6 700其装备了型号S63B44A的全新的4.4L的双涡轮双涡管8缸发动机，每一台发动机都要经过AC Schnitzer亚琛总部工程师的专业调校，通过独家的发动机控制单元使得其性能达到了515千瓦/700马力功率和850牛米扭矩，不到4秒即可破百，极速更达到了300km/h。相较于原厂发动机提高了245马力功率和170牛米扭矩。
AC Schnitzer升级调校后的发动机性能有了大幅提升，这也使得ACM5/M6 700成为全球首批动力正式进入“700匹俱乐部”的量产多功能车型。
ACM5 700配备了AC Schnitzer Falcon猎鹰空气动力学组件，以获得更好的动力学效果，前后扰流均为碳纤维质地。
为了更好的衔接前后轮拱，两侧的侧裙也做了更改，尺寸更宽，看起来更加协调。
ACM6 700的空气动力学组件为宽车体套件，前后轮眉都更加厚实，让整车看起来更宽更具跑味儿。
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(编辑：微博 @翔子怕冷)
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