中式国宴：名厨主理 满汉全席

　　尽管目前整体销售形势不振，但从2012年开始，本土品牌推出的车型无论从造型、技术方面都提升至新的高度，有点令人刮目相看的感觉。在本土作战的北京，“中式大餐”款式多样，应有尽有。你想来尝一下吗？

　　主菜：

　　长城哈弗H7；

　　吉利全球鹰GX7；

　　比亚迪F3速锐；

　　奇瑞TX概念车。

　　长城哈弗H7

　　哈弗H7长宽高分别为4800/1938/1785mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，个头接近中型SUV身材，而外观细节设计也彰显大气沉稳的风格，包括大尺寸的镀铬条幅格栅、大规格的前后灯组以及底部银色护板等等。提供了ESP、坡道辅助与全方位安全气囊等，具备倒车影像、无钥匙一键启动、定速巡航、电动记忆坐椅与电动天窗等功能。动力方面，H7搭载一台2.0L涡轮增压直喷发动机，最大输出功率为160kw，峰值扭矩 324N·m。传动部分匹配6速自动变速器。新车还配备适时四驱系统。

　　吉利全球鹰GX7

　　全球鹰GX7将在本届北京车展正式上市，首批推出的GX7为搭载1.8升发动机的车型。GX7拥有4541mm×1833mm×1700mm的车身尺寸和2661mm的轴距，在城市SUV车型中占据主流，此次上市的这款SUV装备名为JL4G18的1.8升CVVT发动机。这是一款技术成熟的产品，全铝材质，连续可变气门技术，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛·米，与之搭配的是5挡手动变速箱。不久还将会有2.0L、2.4L发动机和搭配DSI 6速自动变速箱的动力系统的车型陆续上市。

　　比亚迪F3速锐

　　作为量产车的F3的全新换代车型F3速锐即将现身2012北京国际车展，成为比亚迪当之无愧的大餐。F3速锐是比亚迪汽车“技术 品质 责任”品牌战略转型后推出的全新产品，将搭载比亚迪在汽车电子、汽车动力、汽车底盘等方面的多项高端技术。据知情人士透露，该款车型将于今年6月上市，预计售价10万元。

　　除了比亚迪车型常规的高端配置外，F3速锐还将配备全球领先的“遥控驾驶技术”，这是比亚迪在智能电子配置上的又一力作。据了解，配备遥控驾驶技术的F3速锐在一定可视范围内，驾驶人在车外使用遥控钥匙，操作车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，能够将车移动一定的距离，真正实现“无人驾驶”，可在车位拥挤、驾驶人上下车不方便的情况下，以及刮风下雨等恶劣天气条件下，通过遥控钥匙让车辆安全移进、移出，免受风吹雨淋之苦。

　　中华H230

　　背靠宝马这棵大树，华晨汽车也在今年派出了强大阵容，其中首发的中华H230成为中华品牌旗下的大餐。曾于去年12月曝光的中华旗下最新经济型家轿，已正式命名为中华H230，并已确定于本届北京车展发布。在前脸设计上，虽然中华H230还保持了鹰眼式前大灯等中华的传统设计元素，但却一改“上宽下窄、上下平行”的设计思路，并取消了格栅中部的镀铬装饰条，时尚又不失硬朗，线条肌肉感十足。

　　中华H230尾部设计则比较简洁，后备厢采用短尾设计，最大限度保证车内乘坐空间。车身则采用双腰线设计，这也是近年来比较流行的设计元素。从侧面看全车，还能发现这款车的尾部是微微上翘的，配合双5辐轮毂，中华H230的运动气质还是非常到位的。

　　目前已知的是，中华H230将推出1.5L排量车型，并将搭载完全由华晨公司自主研发的BM1.5L发动机。该款发动机最大扭矩可达143N·m，已成功搭载于中华骏捷FRV、中华骏捷FSV两款产品的1.5L车型中，属于一款技术成熟稳定的产品。从市场反馈来看，它体积小、重量轻、稳定、节油，质量也属上乘，拥有不错的用户口碑。

　　全新B级轿车“曜”

　　海马首款B级轿车“曜”诞生于海马汽车自主研发的B级轿车平台，此平台是海马汽车目前最先进的轿车平台。作为海马汽车首款B级轿车，海马汽车对曜寄予厚望，欲将“曜”打造成一款智能、安全、可靠、绿色的优雅座驾。在更具前瞻的审美理念引领下，“曜”的外观设计融合最新的设计理念，精致上扬的流线造型，整体造型优雅大气，时尚动感，长轴距带来的大空间将营造更宽敞舒适的乘坐体验。在配置上，曜应用了诸如车载信息系统、启停技术、主动式安全头枕、膝部气囊等技术，以打造更人性、节能、安全的轿车。

　　奇瑞TX概念车

　　此前，奇瑞一直处于保密状态的两款概念车，也终于揭开了神秘的面纱，虽然还并非是最终的定妆照，但从爆出的手绘草图中，笔者也基本可以一窥端倪了，并将在北京车展首发。

　　概念SUV已基本可以确认定名为TX，“T”的概念应该是延续瑞虎“Tiggo”的品牌系统，但“X”应该并不是一般意义上的产品序列符号，“X”或许代表着一种未来趋势或者产品起源的概念。从手绘草图中，基本可以看出，这款概念SUV的设计灵感应该来自于“水”，整体设计没有生硬的机械组合感，反而让视觉有一种物体滑过水面时所带来的韵律感，因此，整车外形轮廓完全符合空气动力学，流线型的外观也保持一气呵成，给人充满动感的视觉感官，通过图纸的翔实成图，这款概念车SUV转化为成品的可能性较大，也许过不了几年，就可达成实车上市的结果。

　　主食：

　　中华H230；

　　全新B级轿车“曜”。

　　长安汽车RAETON

　　此次全球首发的中高级轿车RAETON，即是之前曝光的代号为CD101的车型产品，预计2012年年底上市。作为长安汽车首款本土品牌中高级轿车，RAETON外观时尚大气，与凯美瑞有几分神似，但比凯美瑞看上去更大，造型更加优雅、动感，尤其是车身侧面线条充满变化并具有雕刻性，充分把握出动与静、豪华与典雅、魄力与稳重之间的平衡，如同一名高贵的骑士，不经意间将不羁的天性优雅自然地展现在大家面前。

　　长安汽车SC35

　　作为长安汽车首次推出的SUV车型，SC35是法兰克福车展引起国内外广泛关注的S101概念车的量产车型，与概念车型相比，造型更加时尚动感。从获得的信息看，该车长宽高分别为4160mm/1810mm/1635mm，轴距为2560mm，与奇瑞瑞虎、东风日产逍客这样的紧凑型SUV基本相当。

　　动力方面，SC35将与逸动共享平台，配备Bluecore 1.6L发动机，具备DVVT进排气可变气门正时系统，最大功率92KW。同时，还将搭载全新的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110KW。

　　江淮SⅡ

　　江淮SⅡ是江淮一款定位城市SUV的高端车型，与北京现代的ix35长相出奇相似。江淮汽车表示，SⅡ外形大气、时尚，内饰精致、空间宽大。此外，在配置上增加了侧气帘、侧气囊、发动机防盗系统、ESP、发动机Stop/Start管理系统、汽车智能无钥匙进入系统(PKE)、雨量传感器等高新科技。S Ⅱ作为江淮主推的全新SUV，在动力匹配上将会搭载GDI+DCT 的全新动力总成，这对广大城市消费者而言无疑会是一款很有诱惑力的车型。

　　开胃小菜：

　　江淮和悦SC轿跑概念车

　　代号为S-11的江淮和悦SC轿跑概念车的亮相为江淮乘用车挣足了眼球。该车整车比例和谐，车的前部梯形的进气格栅酷似三菱的蓝瑟翼神或者是GTR，而雾灯的设计又十分夸张，与前进气格栅相互呼应，车身流线造型及尾部的流线酷似科迈罗。和悦SC装备的是一款2.4L四缸汽油发动机，采用后置后驱布局，最大功率121kW/6000rpm，峰值扭矩217N·m/6000rpm，与之相匹配的是一款5挡手动变速箱，最高车速为205km/h。

　　长安逸动

　　此次车展最受关注的莫过于刚刚上市的明星车型——逸动。作为长安汽车汇集全球造车智慧的首款战略车型，逸动自去年法兰克福车展亮相以来，就备受消费者关注。凭借出色的性能和良好的口碑效应，逸动上市仅一个月，订单就已突破2000辆，可见其受欢迎程度。在本次车展上，逸动的代言人——影视巨星吴奇隆还将亮相展台，相信，有明星助阵的逸动必定成为车展中最受瞩目的车型之一。

　　调味品：

　　比亚迪“秦”

　　新能源车的“秦”作为调味品是再合适不过了。 继2008年推出第一款双模电动车F3DM后，比亚迪再掀“技术革命”，DM Ⅱ代双模电动车“秦”于北京车展全球首发，据悉秦是比亚迪在全新平台上开发的一款全新双模电动车。从本次曝光的效果图来看，秦的外形和比亚迪现有车型风格差异颇大。可能是为了突出新能源车的科技感，秦的外形前卫，甚至有些概念车的感觉。

　　据悉，与F3DM不同，秦将采用DM Ⅱ双模技术(比亚迪最新双模技术)，搭载高电压、高转速电机，功率大幅提升，F3DM用“16度电才能跑60公里，秦10度电即可达到50公里”，电池重量较F3DM减轻一半，车身更轻盈。据悉秦的零到百公里加速仅为6.9秒，百公里综合使用成本16元，仅相当于2升油的价格，可谓又快又省。从这些数据看，秦将是一款加速快、省油节能、绿色环保的车型。

　　此外比亚迪方面透露，秦的预售价为20万元左右，电子配置将比去年上市的纯电动车e6先行者更智能，如搭载智能化、信息化、电子化的车载网络平台——i，采用目前行业领先的Telematics、云等技术，为行车安全提供更完备的保障，在3G时代提高用车效率，通过四网融合延伸娱乐平台，开启无限的信息空间。

　　配料：

　　新福美来携手新福美来VS齐亮相

　　刚刚在4月11日上市的新福美来与新福美来VS也将并肩出现在本届北京车展上，其中，新福美来VS是在新福美来基础上针对时尚年轻群体量身打造的两厢车型，这也是福美来的首款两厢车型，新福美来VS的推出进一步细分和完善了福美来品牌在中级车市场的产品布局，同时，为福美来品牌基因导入年轻活力动感的 DNA。

　　新福美来在外观、安全和配置方面都进行了升级。新福美来和新福美来VS在外观更多地吸收欧系流行元素，采用全新欧系锐动式的 “X”形一体化前脸，搭配锋锐动感的鹰眼式前大灯，给人强烈的视觉冲击，动感十足。最值得一提的是，新福美来VS的双色尾灯采用了“天使之翼”的造型，绚丽动感，更充分传递出车主年轻、时尚、追求品质的个性魅力。

　　甜点：

　　长城哈弗E；

　　吉利帝豪EX8；

　　奇瑞“@ant”纯电动车。

　　长城哈弗E

　　该车是首次亮相的一款纯概念车，代表长城未来技术趋势。造型具有革命性颠覆，运动型风格，仿生学设计，剪刀门启闭方式，源于“海上霸王”——逆戟鲸，彰显年轻人群的狂野感与时尚感。该车还搭载新一代混合动力系统和太阳能电池发电系统，混合动力系统是长城重点在研项目，将BSG轻混系统、电驱动轴系统等混合动力技术应用到整车设计当中。其中的太阳能电池发电系统集成于全景天窗中，可以保证车辆吸取太阳能，从而减少油耗。并配以最新的信息和电子技术，如具有触摸功能的车载控制系统和多功能EL显示器，充分体现重视车型舒适便捷驾驶感受的技术趋势。

　　吉利帝豪EX8

　　帝豪 EX8介于SUV和MPV之间，兼具SUV的越野性能和MPV的大空间，这一点与汉兰达有些相似。帝豪车身长宽高分别为4839/1884 /1715mm，轴距达到2800mm。在动力方面，帝豪EX8有2.4L JLδ-4G24汽油发动机以及2.0D JLω～4D20柴油发动机可选，前者最大功率为120kw/5700rpm，最大扭矩为224Nm/4000～4200rpm，后者最大输出功率101kw/4000rpm，峰值扭矩达到300Nm/1800～2750rpm。

　　奇瑞“@ant”纯电动车

　　当然，更能体现奇瑞对未来人类生活方式的探索理念的新能源概念车来自奇瑞“@ant”，它的出现，完美体现了智能与节能的未来汽车发展的大趋势。顾名思义，@体现了网络化概念，代表了未来信息共享、云技术的发展趋势，“ant”外形类似蚂蚁仿生学设计，体现了灵动与群体性。“@ant”概念车将“云技术”和“组合增程”两个理念完美结合，将新能源、互联网、云计算和物联网完美结合，是一种大胆的、全新的移动解决方案。与传统增程车相比，@ant概念车优势更加明显：首先，油-电车体独立，结构简单，小巧方便，在交通拥堵的情况下仍能穿梭自如；其次，通过汽油车与电动车之间的自由组合，实现无限增程，摆脱了对现有公共能源补给模式的依赖。

　　配菜：

　　宝利格柴油版

　　华泰B21将亮相

　　宝利格柴油版

　　据悉，华泰汽车展厅位于E3馆，届时，华泰汽车将全新推出宝利格柴油版，该车搭载的是具有完全自主知识产权的OED 2.0L清洁柴油发动机，有着最为成熟和领先的清洁柴油动力技术。更加低碳环保，节能效果显著，噪音也远低于一般柴油发动机的表现，而且驾驭这款车的车主也一定能深切感受到其强大扭矩带来的“劲擎尽兴”的操控快感。

　　华泰B21将亮相

　　华泰汽车在北京车展的第二道“硬菜”当属B21了。这是华泰汽车继首款轿车B11之后推出的又一款轿车产品。和华泰B11相比，华泰B21更加适合于家庭使用，而且偏重运动休闲，空间大，操控灵活，绿色环保动力，并且配置丰富、科技含量足，3G智能系统等都有配置。华泰此番将最重要的两个旋转展台之一留给B21，对华泰的重要意义不言而喻。