双平台推广 车商营销新利器
双平台推广 车商营销新利器
截止到2012年2月底，新浪微博的注册用户已经突破3亿，用户平均每天使用时长大于1小时，这其中，企业微博的使用比例也在快速增长，根据《2012企业微博白皮书》公布数据，汽车/交通类企业微博用户数量已超过7000家，在所有行业中仅次于美食类位居第二，且粉丝活跃度超过企业微博35%的均值；横向比较，微博中汽车相关讨论声量已经远远超越传统的BBS，讨论的参与者虽然侧重点不同，但不论是用车族、玩车族，还是潜在购车者，其都有可能成为汽车行业不同细分领域的消费者。
利用“网上4S店”产品，汽车经销商不仅可以将自己提供的服务信息分享到微博上，与粉丝直接互动交流，实现与客户、潜在客户的及时沟通；更重要的是，用户还有机会将这些信息呈现在新浪汽车频道、新浪地方站页面上。挟双平台推广之便利，这一产品无疑将成为汽车经销商推广品牌、实现线上销售，以及维护客户关系的又一利器。
管理后台–推广呈现页面，经销商可以对在新浪各种推广资源进行管理，清晰明了，做到心中有数。2011年消费者汽车行业消费行为调查显示，75.9%的用户购买汽车时一定会登陆网络查询相关信息，这一比例已经遥遥领先于各类传统媒体。车商们显然也已经注意到了这一点，据不完全统计，目前全国有超过1万家汽车经销商正在使用汽车会员服务，而每月网络汽车会员产品给全国经销商带来超过150万分钟的咨询电话量，约合19230个电话/天。
但在一片繁荣之下，汽车会员服务也存在诸多问题，比如提供服务的网络运营商众多、产品雷同、覆盖率存在差异等等，在这种情况下，经销商面临着选择难题，若多渠道投放，推广成本又必然高企。而新浪汽车“网上4S店”作为新浪企业微博的应用，忠实秉承了微博开放性、互动性的社交网络特征，更携新浪汽车10余年在行业内建立的权威口碑，其提供的汽车会员服务在覆盖率、传播效率、权威性等方面达到了同类产品无法企及的高度，不仅可以帮助会员实现精准营销，还将大大降低车商的营销成本。
调查显示，在影响网民最主要购车决策的媒体中，新浪汽车以48.9%的渗透率遥遥领先于同类型媒体，每2个浏览汽车内容的网友几乎就有1个是新浪汽车的用户。2011年某汽车网站的会员服务产品通过几大门户网站合作带来的订单中，有60%来源于新浪汽车。使用新浪汽车“网上4S店”产品，经销商将有机会获得在包括新浪汽车首页、新浪数十个地方站页面、新浪汽车车型库、报价库、经销商库、车魔搜索结果页等黄金位置的露出机会，而这些页面正是网友查询车型及相关报价信息最常用的。
2012年，新浪汽车坚持创新，在社会化营销浪潮，在新浪双平台战略背景下，逐渐清晰社会化产品体系的一年，以经销商企业微博，微汽车社区为核心，结合新浪汽车内容，微博新型广告形态，开放平台强力打造。为用户提供服务，为经销商挖掘商机，为品牌厂商提供新营销平台，实现用户、客户、媒体的价值统一。
- 相关新闻
- 相关问答
- 分享到：
