细节之变见功力 体验江淮新宾悦、新瑞鹰
新浪汽车讯 在自主车企中，江淮汽车的低调和务实是被广泛认可的，其产品风格也是一向如此，尤其是其多功能车型，稳重内敛的形象让人印象深刻。早春三月末，笔者应邀参加2012新瑞鹰、新宾悦、江淮瑞风Ⅱ车型的场地试驾及长途试乘体验活动，两天下来，对江淮及其产品的这种风格感受更加深刻，此次体验的新宾悦、新瑞鹰两款车型，虽然都不是换代式的大改款车型，但细微之处的变化却能让人体会到设计者的用心，正所谓细节决定成败，对于刚刚上路的自主品牌来说，这一点显得尤其重要。
试驾江淮新宾悦、新瑞鹰新宾悦：内饰升级 离地间隙提高
此次体验的新宾悦为小改款车型，车身尺寸与老款车型没有任何改变，长宽高分别为4865mm、1805mm和1450mm，轴距也依然是2790mm，不过为了加强其通过能力，新宾悦的最小离地间隙增加为147mm，而老款车型的数据则为130mm。当然，这样的数据改变在大家见到实车时可能很难被发现，因此试乘试驾的直观感受可能更有说服力。
新宾悦离地间隙提升至147mm
新宾悦底盘调校以舒适性见长此次新宾悦的试驾科目为场地赛道体验，该场地原为室外卡丁车赛道，对于宾悦这种中大型轿车来说，几处狭窄的急弯能让试驾者充分体验其操控及底盘性能。总的来说，新宾悦底盘给人的感觉相当扎实，方向沉稳，悬挂调校更多地偏向于舒适，因此即便是较高速度通过S弯时，依然可以感觉到轮胎较强的抓地力。对于新宾悦的消费群体来说，这种稳定舒适的体验应该是最为重要的，当然你可以说这台车在激烈驾驶时给人的感觉不够爽，但这显然不是它的诉求。
新宾悦外观无明显改变
新宾悦内饰风格更趋时尚化，一改旧款老气的设计除了离地间隙的提升，新宾悦在外观和内饰上亦有所改变，外观方面变化不大，与2011款一样，进气格栅为三条幅，五星LOGO更为突出，盾形亮银镀铬隔栅和镶嵌金属质感LOGO经过优化，更具视觉冲击力。内饰的升级则可以说是新宾悦的一个亮点，给人的直观感觉是沉稳但却没有了老款那种老气，而这种改变正是来自于对于老款大量桃木装饰的摒弃。当然新内饰并非完全没有桃木，只是用在中控台横向的分割线、档位位置、以及方向盘的装饰，与深灰色塑料材质内饰的搭配分寸把握的较为得当，更符合现在主流审美趋势。此外，空调出风口由原来分隔在中央显示屏的两侧改为中控台的顶端，而中央显示屏、音响系统则整体下移，加强了集成模块化，更具科技感和可操作性。
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