微观交锋为何“泾渭分明”？
从微博上的“微观交锋”可以看出这样一个基本情况：专家几乎一致认为自主品牌只是在经历阵痛期，在大环境不断朝着利好方向发展的2012年，一切都应该持乐观态度。普通网友则对自主品牌几乎不置一词，甚至严重怀疑其未来的发展。
“说白了，还是媒体对个别独立性事件的恶意负面放大，使得某些品牌深受负面影响进而损失市场份额。”华西都市报汽车事业部记者陈瑶认为。
比如开年发生的高速公路爆胎翻车，造成5死1伤的东风日产逍客(配置 图库 口碑 论坛)事件，结论未公布，坊间就传出各种针对东风日产的负面消息，笔者仔细分析发现，荷载5人的逍客搭载了6个人，驾驶和副驾驶的安全带也都没有系，保养不到位导致发生高速爆胎事件。这些细节完全被读者忽略，笔者认为，这显然对东风日产是不公平的。
“提高读者对汽车，乃至整个行业的整体认识，是我们必须尽到的责任！”华西都市报汽车事业部副主任黄明君认为，“从微博中看出，人们对自主品牌的态度是又爱又恨，爱其产自本土的民族自豪感，恨其品质等方面不尽如人意。也正是自主品牌市场表现低迷的原因。”
“自主品牌在经历多年的苦练内功阶段之后，无论是品质还是技术工艺，都已经达到成熟的汽车工业标准。今年将是集中体现成果的一年，加上国家政策对自主品牌的明显倾斜，‘第二个自主品牌春天’的说法应该是不为过的。”针对自主品牌的未来走向，本报汽车事业部资深行业记者郑明表达了坚定的乐观态度。
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(编辑：路宁宁)
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