海马M系列发动机介绍

http://auto.sina.com.cn 2011年11月03日 16:08 朱玉翔字号：大中小

　　海马M系列发动机是融合海马多年的发动机制造经验，在吸收消化国内外先进技术，结合国内微车需求特点的基础上自主研发而成。该系列发动机包括M100、M120两款，分别为1.0L和1.2L自然吸气发动机。两款发动机均采用了4缸16气门、VVT(可变气门正时系统)、DOHC(双顶置凸轮轴)等先进技术，升功率超过50kw，在国内同类机型中处于先进水平，是专为微车设计研发的一款高性能、低油耗、低排放的发动机。

M系列发动机采用16气门、双顶置凸轮轴以及VVT技术

　　海马M系列发动机在设计过程中非常注重可靠性，并进行了累计10000小时以上的发动机台架可靠性验证，从而保证了发动机具有出众的品质可靠性。海马M系列发动机油耗满足国家第三阶段油耗法规，排放可以达到欧Ⅳ排放法规要求，具备升级欧Ⅴ潜力。产品主要有以下技术特点：

　　1、16气门、双顶置凸轮轴；2、进气VVT；3、塑料进气歧管；4、曲轴细轴化；5、活塞环低张力化；6、简化冷却系统，水泵、油泵及前悬置集成在正时链盒上；7、缸体浅水套化；8、缸盖优先冷却；9、电子节气门体；10、正时链驱动。

　　海马M100与同级别发动机对比表

型号	海马M100	雪佛兰S-TEC II(进口)	铃木K10B(合资)	长安C10	五菱L2Y
排气量cc	999	995	996	999	995
排列形式	L4	L4	L3	L4	L4
凸轮轴	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
发动机特有技术	VVT
最大功率Kw/rpm	52/6000	50/6400	52/6200	51.2/5600	50/5600
最大扭矩Nm/rpm	92/4000	89/4800	92/2500-3500	90/4600	90/4200
升功率Kw/L	52	50	52	51.2	50
排放指标	欧Ⅳ/欧Ⅴ	欧IV	国IV	国Ⅳ	国Ⅳ

　　可以看出海马M100即使与进口以及合资发动机相比也丝毫不弱，虽然奥拓的K10B发动机扭力爆发点更早，但是3缸发动机的平顺性还是难敌4缸，而在其他各项指标上，海马M100则全面领先。

　　海马M120与同级别发动机对比表

型号	海马M120	五菱LMU	昌河K12B
排气量cc	1244	1206	1243
排列形式	L4	L4	L4
凸轮轴	DOHC	DOHC	DOHC
发动机特有技术	VVT
最大功率Kw/rpm	63.5/6000	63/6000	70/6000
最大扭矩Nm/rpm	115/4000	108/4000	107/5200
升功率Kw/L	51	52.2	56.3
排放指标	欧Ⅳ/欧Ⅴ	国IV	国IV