目前宝马已经成功实现在全系列产品上应用高效节能技术,和1995年相比,宝马在欧洲市场所有车辆二氧化碳排放降低了29%,现在在中国的产品也全部采用了高效动力技术。根据统计,去年中国的新车销售量达到1800万辆,推广节能车将能够产生巨大的现实意义。一百多年来,汽车的发展,主要是改善内燃机技术,积累到今天,到了产生飞跃的时候,我们认为在实现氢动力之前,混合动力和电能驱动将会存在很长一段时间。宝马在电动技术领域的科研已经有40年的历史,在1972年时候,宝马生产了第一辆纯电力驱动车,到了2010年已经推出了高效混合动力的S6,可以说宝马从2009年进入了高效动力的终极阶段。电动车能否在大型的豪华车上有所作为?为此BMW也做了很多努力,包括和同济大学合作,这些对电动车零部件发展有很大的意义。今年4月,宝马在上海推出了新能源概念车,改变了插电式混合电力。尽管充电设施遇到很多问题,但通过真正的消费者测试,我们希望能找到适合中国市场的方案,更多的消费者实路测试将帮助电动车真正走入我们的生活。
目标新能源 访宝马中国南区市场经理张浩
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