新浪汽车
选车

正文

原创思域星骋领衔 2011成都车展重点新车盘点(10)

http://auto.sina.com.cn   2011年09月16日 17:40   新浪汽车  张欣悦 字号:

新帕萨特1.4T售价19.48-20.88万元

    全新帕萨特搭载的1.4TSI发动机最大功率高达96kw,在1750转/分钟的低转速状态下,即能达到220N•m的最大扭矩,并且可以持续输出至3500转/分钟。值得一提的是,全新帕萨特1.4TSI在90km/h等速行驶状态下,百公里油耗仅为5升,在B级车中堪称翘楚,这一油耗表现甚至优于大部分经济型轿车的水平,充分体现了其高动力低油耗的特质。

  在智能科技方面,全新帕萨特1.4TSI应用了光线感应自动点亮前大灯、智能化多功能行车电脑、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、新版全能ESP车身动态电子稳定系统、自侦测数字式倒车雷达、智能胎压监测系统、Climatronic 双温区自动恒温空调、AQS空气质量自动控制系统等众多领先技术,营造出涵盖了车辆操控性、安全性以及舒适性的全方位智能化体验,给予消费者温馨倍至的关怀。

  在以智能科技展现人性化设计理念的同时,全新帕萨特1.4 TSI也通过大量高品质材料的使用彰显尊贵气息。散热器格栅、车身、车窗以及内饰等细节之处予以镀铬处理,银色拉丝装饰、高档木纹装饰、真皮座椅等每一个触手可及之处都提供极为舒适的触感与视觉享受。在车身材料的选择上,全车60%以上采用高强度钢板,更有28%采用超高强度钢板,加之大众汽车集团引以为豪的激光焊接技术,使得车内噪音控制提高到一个新的水平,带来了更加舒适的驾乘特别是长途驾乘感受。

  除了新帕萨特1.4T车型外,本届车展上海大众汽车VW品牌的参展车型包括全新帕萨特、TIGUAN途观、LAVIDA朗逸、POLO和新途安在内的5大系列共计10款展车,联袂演绎出一场现代汽车工艺的视觉盛宴。

  上海大众汽车VW展台上的其它展车包括拥有刚毅简酷造型的全新Polo,成就了A0级市场的潮流风向标;Polo新劲取凭借三厢小车的实用特性,全面拓宽上海大众在A0级市场份额;A级市场的“绝对王者”LAVIDA朗逸,上市三年多累计销量将近60万,以出色的口碑缔造车坛销量的奇迹;作为“家庭MPV”市场标杆车型的新途安,则通过搭载“TSI+DSG”黄金动力组合以及多项智能科技,开创了MPV市场的全新纪元;TIGUAN途观作为一款全新的智能化都市SUV,深受社会各界精英人士的喜爱。

  拥有庞大产品阵容的上海大众汽车VW品牌,不仅是整个成都车展上受到消费者关注度最高的汽车品牌之一,更是中国汽车市场取得优秀成绩的卓越品牌。截至8月底, VW品牌已经实现568,804的销量,以13.8%的同比增长傲视群雄,凭借着出色的市场定位以及卓越的服务理念,更有理由期待其携成都车展之势,赢“金九”销量长虹。

别克君威GS售28.39万元 点击查看君威GS图解

    别克君威GS标志性的Blue Ring大灯搭配双竖直进气口,与运动大包围一起营造出“匍匐”猛扑的视觉效果,标志性的侧面车身T标、18寸五辐熏黑运动轮毂及高性能轮胎释放强大的抓地性能;动态平衡尾翼以与车身浑然一体的视觉效果换取更佳的稳定性和操控感。一体式镀铬双排气尾管内嵌于超跑式运动大包围之中。

    与别克君威GS终极运动外观相呼应的,是红黑镶拼打孔真皮材质的内饰格调。在黑色主基调之下缀以精心搭配的红色皮质与双缝线,跑车式运动集成方向盘带换挡拨片及多功能按钮,以高档的真皮材质及亚光镀铬饰条包裹,带来一流的操控手感;置身于君威GS的红黑镶拼真皮运动座椅之中,身体能够感到全方位的支撑和保护,极具人性化的通风加热功能让这款高性能轿跑车的乘坐舒适性足以媲美豪华轿车;脚下的防滑铝合金运动踏板拥有更好的摩擦力,更增加驾驶安全性;而中控台上的FlexRide按钮、挡把上红色的T标以及小型化运动真皮方向盘……无不散发出高性能运动轿跑车无法抵挡的诱惑力。

    别克君威GS首度在国内中高级车市场引入FlexRide自适应驾驶系统:基于通用汽车全球中高级平台全新机械式底盘的电子控制系统,在四路CANBUS车身集成总线系统为全车带来更精确、灵敏的信息传导情况下,通过对6速手自一体变速箱、油门踏板控制逻辑、CDC全时主动式稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统以及ESC/TCS的控制,能清晰识别11种不同行驶工况,相应做出最合适的整车调校。同时,更有运动、标准和舒适三种模式设定,可根据路况自动适应车主驾驶风格,精准调控悬挂,达到最完美的行驶状态。

    Normal标准模式:适用于市区路况,提供及时的油门响应、更平实的换挡速率、适中的悬架调校等一系列调整,打造稳定顺畅的驾驶感受。

  Tour舒适模式:适用于中长途驾驶,提供更舒缓的油门响应、更平顺的换挡速率、更轻柔的悬架调校等一系列调整,打造舒适惬意的旅途驾乘。

  Sport运动模式:适用于激烈驾驶,提供更积极的油门响应,提高换挡转速,并延迟ESC/TCS等车辆电子控制系统的介入,打造更为酣畅的驾控乐趣。

    在FlexRide自适应驾驶系统之外,君威GS配备的2.0TSIDI智能直喷涡轮增压发动机的强劲性能也不可忽视:缸内直喷和双流道涡轮增压技术强强联手,以涡轮增压提升进气效率,缸内直喷精确控制燃油供给,在保证强劲澎湃动力输出的同时,实现燃烧效率最大化。其中双流道设计则是最大的亮点,通过使用两条独立的流道精确控制一、四号与二、三号汽缸的排气气流,使进入涡轮的气流更平顺,显著降低传统发动机低转速下低排气压导致的涡轮迟滞现象,进一步增强涡轮的工作可靠性,提升涡轮的工作极限。该发动机可输出高达162kW的最大功率和350Nm的最大扭矩。彪悍的动力与精准的操控完美结合,将驾驭的快感推向极致。

  全新一代别克君威是别克品牌“全球平台,欧美技术”的开山力作,全面引领了中高档私人动感座驾新潮流。自2008年底推出以来,别克君威备受消费者青睐,累计销量已经突破20万辆大关。3年的历久弥新,别克君威产品系列不断丰富,从上市之初的2.0L、2.4LEco智能发动机车型,到2009年相继推出了2.0T、1.6T超强涡轮增压车型,将中高级车市场的动力标准大幅拉升;2010年率先搭载OnStar安吉星全时在线助理,带动中高级市场车载通信服务领域的变革;2011年伊始,君威再度动力升级,全新配备同级市场唯一的2.4LSIDI智能直喷发动机。凭借不断同步全球科技,别克君威已经成为中高档运动细分市场当之无愧的领军车型。

上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页

关注帕萨特的人还关注了 

分享到:
猜你喜欢

看过本文的人还看过

  • 帕萨特相关新闻
  • 帕萨特相关问答

详情>>深度试车—帕萨特

在线回答车友有关车的问题
  • 加速(0-100公里/小时):7.34秒
  • 刹车(100-0公里/小时):41.3米
  • 实测油耗(升/100公里):9.7升
优点:动力储备充足,各转速区间动力充沛。
缺点:车头比较重,配置上与至尊版区别不大。
  • 愉悦指数
  • 性价比指数
  • 专业车手点评
同级平均分:7.9
9
 得分同级平均分同级比较
外观98.3高于 8.43%
操控77.8低于 -10.26%
内饰87.4高于 8.11%
同级平均分:7.7
6
 得分同级平均分同级比较
价格67.8低于 -23.08%
使用成本77.8低于 -10.26%
空间98.1高于 11.11%
门光远
+关注
国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:3.0V6的发动机在直线行驶中能够给它加不少分,无论是没有迟滞的动力输出、还是高转速下的发动机平稳性都要比四缸涡轮增压车型感觉更好。但是 ...

意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力

可输入140个汉字 新浪汽车 提问 >>

上传附件

上传附件
选择图片

请选择小于2M的jpg,gif,png图片

上传附件

图片正在上传,请稍候...

正在上传