务实之选 成都车市受欢迎车型行情追踪新浪汽车讯 中国西部最大的车市盛会——成都车展将于9月16日开幕。“奥拓之城”曾经是成都市的别称，是因为在上世纪90年代，奥拓基本上是成都市民的首选车型的。时过境迁，成都人的奥拓情结是否依旧？成都市民时下最关注哪些车？
在新一届成都车展开幕之际，编者对此进行了调查。调查发现：成都车市呈现比较明显的两极分化现象，除了微型车和小型车关注度非常高外，豪华车关注度也非常高。但从关注的车型来看，即使是选豪华车，务实同样是市民选车的第一要素。在此，编者就为大家盘点成都车市受欢迎车型的近期行情，其中包括微型车：长安铃木奥拓、比亚迪F0(配置 图库 口碑 论坛 4S店)、小型车：东风悦达起亚K2(配置 图库 口碑)、北京现代瑞纳(配置 图库 口碑 论坛)以及豪华型车：大众辉腾(配置 图库 口碑 论坛)、奥迪A8L(配置 图库 口碑 论坛)。
长安铃木 奥拓
普遍优惠：3千元左右
相关阅读：长安铃木新奥拓 购车享受补贴3000元
新奥拓外观改变可以说是颠覆性的，完全找不到老奥拓的影子，更加圆润，时尚。大嘴的设计使可爱的前脸多了几分大气。头灯的设计可以说是新奥拓头部最出彩的部分，椭圆形的造型加上上突的转向灯，看起来十分的俏皮。车尾的设计与车头的圆润可爱造型有些出入，线条显得更硬朗。尾门的设计采用切割线条，整个尾门俨然一个平面。向后突起的后保险杠面积很大，下部突出的棱线设计使车尾的线条更加多变，为整个尾部设计增色不少。
新奥拓内饰的设计清新，显然更多为了取悦年轻用户。座椅及中控台都采用深浅双色搭配，运动气息浓厚，但不会有小车常见的浮躁感觉，而一些银色妆点则成为内饰的亮点。扎实的整体做工秉承了铃木做小车的精品理念，内饰工艺水平很高，模具扎实，用料体现实用原则，塑料组件表面光滑，摸上去材质偏软，手感还不错。
新奥拓搭载了全新开发的K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm，而且2500转即可获得最大扭矩，使得用户在城市工况中可以得心应手地驾驶。应对普通的城市路面，动力收放自如，提速可以说得心应手。综合工况下的实际油耗仅为5.8L/百公里，在同级别车型中表现优异。
新奥拓的保养成本也不高，根据4S店提供的资料显示，新奥拓拥有三年十万公里质保，5000公里保养一次，更换机油机滤的费用大约为300元，更换机油三滤的费用大概为200-400元，结合新奥拓的购车费用，新奥拓的性价比确实很高。
从新浪网的口碑中可以看出， 对于新奥拓来说，真正决定其销量的根本在于外观、经济性与口碑，而老奥拓作为中国家喻户晓的老款车已经得到时间和用户的考验，早已经深入人心，新款外观上也趋于年轻化，经济性更是奥拓的代名词，所以很受广大消费者的喜爱。
