中高级车导购迈腾帕萨特之争内饰配置篇
内饰设计与配置亮点对比：
内饰设计上，5款车型各有所长，从内饰整体风格上看，君越的内饰设计最为豪华，盾形中控台给人的视觉满足感很强，内饰的配色也很符合国人的口味。
新迈腾和新帕萨特的内饰如同孪生兄弟一样，行车电脑、仪表盘以及导航系统都是相同的模块化配件，除了国人喜好的浅色内饰，两款车也都提供了黑色、灰色内饰供车主选择。
蒙迪欧致胜的内饰设计很年轻化，T型的内饰十足，以塑料质感为主的中控台面板有很强的科技感。
昊锐的内饰设计的很简洁，内饰配件依旧可以看出和大众两兄弟的渊源。
在配置方面，几款车型的配置各有所长。
（红色字体为五款车型中，独有亮点配置）
| 车型 | 配置亮点 |
| 上海通用别克君越 | 无钥匙启动、电子手刹、GPS导航系统(on star安吉星)、ESP(标配) |
| 上海大众斯柯达昊锐 | 无钥匙启动、电子手刹、GPS导航系统、ESP(标配)、自动泊车系统 |
| 上海大众新帕萨特 | 无钥匙启动、电子手刹、GPS导航系统、ESP(标配)、自动泊车系统 |
| 一汽大众新迈腾 | 无钥匙启动、电子手刹、GPS导航系统、ESP(标配)、自适应巡航、自动泊车系统、车道保持 |
| 长安福特蒙迪欧致胜 | 无钥匙启动、GPS导航系统、ESP(高配) |
X先生对内饰设计的要求不高，但昊锐的内饰设计过于简单，提前失去了加分的机会。新帕萨特和新迈腾的内饰拥有很鲜明的大众风格，这也是X先生之前所驾驶宝来内饰设计的延续。蒙迪欧致胜的内饰非常动感，但与X先生兼顾公私的使用角度有所差别，另外内饰组件的质感比较差，很难赢得X先生的加分。君越的内饰设计的最为豪华，中控台尺寸很大，用料、做工也大体让人满意，只是X先生认为盾形中控台对前排车内空间的影响比较大，另外较小的侧窗也影响了车内乘客的视野。
在配置方面，新迈腾高配车型丰富的电子配置赢得了X先生的肯定，尤其是在高速行车时提供更多安全保障的自适应巡航和车道保持系统，对于X先生这样经常要出远门的车主来说，非常贴心。另外，标配的ESP和不错的安全口碑也是赢得X先生关注的重要一点。
君越的安吉星智能系统对X先生也有很大帮助，其由真人协助完成的导航功能对于X先生来说是很重要的帮手。
新帕萨特和昊锐的配置也很丰富，但是相比新迈腾的不足反而是X先生最为看重的配置。
蒙迪欧致胜的性价比比较出色，但在科技配置上，就与其他4款车有着较大的差别了，即使是ESP也没有像其他4款车那样，成为全系的标准配置。
根据X先生的需求，在内饰、配置对比综合得分，具体如下：
(得分越高为越满意，越低为越不满意，最低为0分，最高为5分。红色字体为同组最佳值，蓝色字体为同组最差值)
| 车型 | 内饰设计满意度 | 配置满意度 |
| 上海通用别克君越 | 3 | 5 |
| 上海大众斯柯达昊锐 | 0 | 3 |
| 上海大众新帕萨特 | 5 | 3 |
| 一汽大众新迈腾 | 5 | 5 |
| 长安福特蒙迪欧致胜 | 0 | 0 |
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