胡茂元强调，在目前互利共赢的开放战略中，中国企业希望与包括德企在内的各国企业，一起迎接全球性挑战，分享发展机遇。最后，胡茂元用一句中国谚语“种瓜得瓜，种豆得豆”，高度概括了中德两国企业“共同努力、共同收获，为建设一个更加和谐、繁荣的世界做出贡献”的愿景。
此后，在中共中央政治局常委、国务院总理温家宝与德国总理默克尔的 共同见证下，胡茂元与德国大众董事长文德恩教授共同签署了《关于设立上海大众仪征工厂和支持上海大众开发电动车的联合声明》，表明了上汽集团与德国大众长期合作、相互支持的决心。
根据联合声明，上海大众江苏(仪征)项目预计投资91亿元人民币。新工厂将采用柔性生产方式，规划的年生产能力为30万辆整车，生产采用德国大众先进技术、符合中国用户审美需求的新款汽车产品，该项目有望于2012年底建成投产。日前，仪征项目已获得国家发改委同意备案的通知。
中德双方在联合声明中还强调，将全力支持上海大众开发电动车，提高本土化研发能力，通过项目逐步建立上海大众完善的电动车开发能力和体系。
继上海大众南京四厂项目借力“上南合作”，首次成功实现了跨区域发展之后，上海大众江苏(仪征)项目的建设，也将充分利用上汽集团现有产业资源。江苏仪征基地建成后，将为当地新增3000个以上的就业机会，对于加快上海大众发展，增加产品品种，满足市场和消费者需求都将产生积极意义。
作为中国最早的轿车合资企业之一，上海大众经过20多年的滚动发展，掌握了先进的生产工艺和技术，形成了完善的质量保证体系，培养了实力雄厚的人才队伍，建立了国内最为完善的自主研发体系和处于国内领先水平的技术开发中心。未来，上海大众将积极优化生产布局，稳步提高企业规模，加速新技术、新能源产品开发，进一步满足市场和消费者需求。
商报记者 王万利/文
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关于上海大众汽车
上海大众汽车有限公司成立于1985年3月，是中国改革开放后最早的轿车合资企业，中德双方投资比例各为50%。上海大众总部位于上海安亭国际汽车城，已形成了上海安亭和南京两大生产基地，包括四个整车生产厂、一个发动机厂、一个技术开发中心和一个模具中心的布局，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。
上海大众拥有功能完善、国际领先水平的技术开发中心及国内第一家为轿车的开发试验而建造的专业试验场，随着新领驭和朗逸等车型的推出，上海大众的自主开发水平正逐步显现，相关开发工作正逐步纳入大众汽车集团全球开发体系。
