2011上半年新浪汽车点击率前十车型盘点
汽车消费属于奢侈品消费，第一步选车就很重要。选车时不妨多浏览一些汽车网站，多去4S店看看实车试驾一下，或是听听有车一族的建议，相信群众的眼睛自然雪亮。在总结新浪汽车车型点击率排行时，我们可以看到别人关注了哪些车型，它们当然也有着各自的优点。
| 2011上半年新浪汽车点击率前十车型 | ||
|---|---|---|
| 排名 | 车型 | 品牌 |
| 1 | 途观 | 上海大众 |
| 2 | 朗逸 | 上海大众 |
| 3 | 世嘉三厢 | 东风雪铁龙 |
| 4 | 大众CC | 一汽大众 |
| 5 | 天语SX4 | 长安铃木 |
| 6 | 东风雪铁龙C5 | 东风雪铁龙 |
| 7 | 奔腾B50 | 一汽轿车 |
| 8 | 科鲁兹三厢 | 上海通用雪佛兰 |
| 9 | 奥迪A4L | 一汽大众奥迪 |
| 10 | 速腾 | 一汽大众 |
国人总是喜欢加长车身已获得后排的大空间享受，其实国外的短轴距途观更有味道，不过国产途观专为中国打造，自然受关注度也就多很多。大众途观可以说是大众第一款进入国内的紧凑级SUV车型，国产后其价格上相比进口途观更有吸引力，再加上大众汽车在国内几十年的优良口碑，能受众人青睐理所当然。
TIGUAN途观无疑填补了国内国产高端都市SUV的 市场空白，相比传统的欧系SUV，它造型时尚工艺精良，具备了更优秀的操控性和舒适性，同时更为节油；与日系SUV相比，途观动力强劲，卓越的安全性能及 地形掌控能力则更为出色。在外观造型上，途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言，在内饰设计上，途观达到了实用与美观的完美融合，在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI 发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。
值得一提的是，途观所采用的4MOTION系统，也是当前同级别市场上唯一的真正智能全时四驱系统。该系统运用了先进的Haldex电液扭矩管理器，将SUV车型所需要的全时四驱系统“响应迅速”这一特性发挥地淋漓尽致。
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(编辑：车讯部-子祺)
