进口车今年将迎来高速增长期。日前，记者从全国乘用车联席会(以下简称“乘联会”)获悉，今年进口车增量最少将挤占20万辆国产车市场，进口车的销量会超过100万辆。
乘联会秘书长饶达认为，过去进口汽车主要是国营企业购买，其中乘用车占进口量的40%-50%，目前进口汽车主要是私人购买，乘用车占到进口汽车总量的95%。改革开放让一部分人先富起来，奠定了购买进口车的基础。
中国进口汽车贸易有限公司市场营销部经理王存也认为，从前5个月的进口车销售数据来看，如果下半年不出现明显的经济回落现象，进口车的增速将保持在30%以上。
“近年来中国的高端富裕群体掀起了购买豪华进口车的热潮，当年高端人士买辆雅阁就不错了，现在入门条件是豪华车，以便与中低端富裕群体用车有所不同，在这股潮流的带动下，激发了热购各种进口车的浪潮。”饶达告诉记者，目前豪华进口车在各地汽车展中非常火爆，造成进口商疯狂扩张网络，拉动销量和库存的快速提升。
来自中国进口汽车贸易有限公司的最新数据显示，5月份进口车共上牌69525辆，环比增长4.1%，同比增长34.2%；1-5月份，进口车累计上牌330864辆，同比增长38%。进口车市场各车型实现较均衡增长，与国产车市场的下滑形成鲜明对比。
其中，进口CAR上牌25983辆，同比增长32.5%；进口SUV上牌40115辆，从进口SUV细分市场来看，紧凑型SUV增长43.1%，再次成为SUV市场增长最快的细分车型，是进口SUV增长的主导力量。
“进口车在宏观经济下滑，以及预期经济短期继续下滑的态势下保持较快增长，说明进口车市场发展正处于刚性需求阶段。”王存说。
据王存介绍，随着上海车展结束，超豪华车的陆续交货和中国成为奢侈品消费大国的双重刺激下，超豪华品牌增幅高达151.9%。豪华品牌增长也超过整体市场，是进口车增长的主要力量。数据显示，5月份，豪华品牌增长47.2%。其中，宝马、奔驰、大众上牌量位居前三。
商报记者 钱瑜/文
