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全新奥迪A8L上市 全面解析时代领袖座驾(10)

http://auto.sina.com.cn   2011年02月26日 14:56   新浪汽车综合   字号:

  自适应空气悬挂

  全新奥迪A8L标配的自适应空气悬挂由空气弹簧和可控阻尼构成,并配以5.8升独立充气压力瓶。自适应空气悬挂的配备使A8L在遇到任何不平路面时都能平顺驶过。双内管可控阻尼减震器由一套极为复杂的系统所支配:在综合收集路面回馈信息、当前驾驶风格以及当前奥迪驾驶模式选项的状态等因素之后,它便以毫秒级速率连续对每一个车轮的减震进行微调。

  这套精密的悬挂系统被赋予了个性化的选项,奥迪驾驶模式选项中提供了4种针对空气悬挂的调教模式。其中,在“自动”模式下,全新奥迪A8L在以120公里/小时以上的速度行驶超过30秒后,悬挂会自动降低20毫米,提供了更佳的行车稳定性,减少了风阻,更节省了燃油、降低了排放。在“动态”模式下,悬挂起始高度被降低了10毫米,并且在时速超过120公里每小时后,再次降低10毫米。与之相反的是“升高”模式,这种模式下A8L车底离地间隙被额外的增大了25毫米,以跨越小型障碍。此外,第四种模式还提供了最富运动性的“软硬”调校,将车身降低10毫米的同时,改变了悬挂的吸震特性。

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(编辑:薛冰5号)

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说了这么多,原来是给A8做广告,公认的毫华车老大是S级 .A8还差远.
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别太较真,领会精神…少那一个字让打字员吃啦…

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