他们怎么这么牛 盘点2010年需排队买的国产车(4)
或许很多人没有想到，4万元的微轿领域也有排队购车的现象，那就是新奥拓。新奥拓09年上市，但2010年基本上都需要预定才能买到车。现在随着产能的扩大，新奥拓的现车已不再那么紧俏，但非主打车款需要预定仍然是很常见的。价格上，新奥拓也一直维持指导价销售，没有加价也没有优惠，但可以享受3000元的政策补贴。
新奥拓抢手，其中一个主要原因就是它作为合资车，采取的是自主车的价格定位。这对于买微轿的消费者来说，吸引力是相当大的。另外，在款式方面新奥拓做得也不错，整体设计符合年轻人的需求。虽然后排空间不太好，但最常用的前排表现，在同级车也算是比较有优势的。
当然，新奥拓排队的另一个主要原因还在于产能一直放不出来，很长时间一直徘徊在2000台左右的水平。去年下半年，新奥拓扩大的产能，达到了4000台左右的水平，排队现象也就有所缓解了。2011年，新奥拓产能继续扩大应该没有悬念，排队问题也将彻底不复存在。喜欢它的人，可以到4S店里好好挑一台了。
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(编辑：薛冰5号)
