下周二，作为中国汽车行业一年一度的年终收官大会，第八届广州车展将在琶洲国际会议中心正式拉开帷幕。作为国内的第三大车展，本届的广州车展以“领先科技·共创未来”为主题，展现汽车产业最前沿的绿色技术和科技革新成果。在本届展会上，我们将近距离领略到法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利等超豪华品牌的奢华魅力，同时又能第一时间感受一批量产新车的首发风采，当然与中国汽车行业共同成长将会是游看车展的最大收获。

　　看点1

　　豪车身价4000万

　　如果要问车展现场哪里的人气最旺？这个答案一定是拥有超级跑车的展台，那里不但有漂亮的车模，更有平时难得一见的超级跑车，即使我们的消费水平并不能为这些豪车买单，但如果能够在车展中目睹它们的风采，对于每一个爱车人士来说也是一种享受。

　　作为一个国际车展，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、保时捷、捷豹、宾利等豪华品牌的亮相自然是少不了了。据了解，此次将要亮相广州车展的豪华品牌中，布加迪威龙带来的2010款布加迪威龙16.4G rand Sport无疑将是众多大腕中最具分量的一个。这款从0到100公里加速时间仅需2.5秒的新车曾在北京车展进行了亚太地区的首发，本次与布加迪威龙16.4G rand Sport一同在车展现场展出的还有布加迪威龙16.4。

　　此外，另一超跑品牌阿斯顿马丁带来了阿斯顿马丁O ne-77，这是一款仅限量生产77辆的超级跑车。根据阿斯顿马丁官方公布的最新视频显示，O ne-77搭载一款7.3升V 12发动机，最高输出功率将达到750马力，峰值扭矩也达到750牛米，极速也有望突破350km /h，0-100km /h耗时则保持为3.5秒。据悉，这款车在中国地区只有5辆配额，进口售价估计4000万元。

　　除此外，奥迪A 8L、宝马Z4sD rive35is、奔驰SLSA M G等新车也将亮相广州车展，雷克萨斯更是带来了代表高性能与运动个性的F系列，该系列包括了雷克萨斯的超跑LFA、高性能豪华运动型轿车ISF以及F运动套件等。雷克萨斯称，也是通过本届广州车展，ISF将首次在中国市场亮相。

　　看点2

　　首发新车接踵而来

　　华南市场作为日系品牌的主场，自然受到极大的关注。本届车展中，丰田携手一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯以“环境与未来”为主题，在3800平方米的展台上联袂展出概念车以及国产、进口车型共45辆。广汽丰田阵容中的新产品———V erso将成为本届车展最受关注车型之一。这款紧凑型M PV车型将于明年在广汽丰田正式投产。值得一提的是，与以往一汽丰田在广州车展展出的车型以成熟量产车型为主不同，此次在丰田汽车的大力支持下，一汽丰田将带来多款新车型，这些新车除了展示丰田在汽车设计及新能源方面的研究高度与成果外，更重要的是也将在今后一段时间迅速导入中国市场。

　　大众汽车品牌展台的总面积也达到了3000平米，是本届车展单一品牌参展面积最大的。上海大众、一汽-大众、大众进口汽车将携手展示33款车型，共同演绎“蓝·创未来”的参展主题。大众进口汽车展出新途锐混合动力；上海大众带来了刚于12月上市的全新Polo、新途安；一汽-大众重点展示高级轿车CC。大众进口汽车刚于11月市场投放新途锐，计划在2011年上市新途锐混合动力。这将是大众汽车集团在中国市场上投放的第一款油电混合动力车型，意义重大。特别值得一提的是，一汽-大众还特意带来了高尔夫Bluem otion，这款蓝驱版高尔夫除了搭载1.2T SI发动机与7速双离合自动变速箱组成的高效动力总成之外，还应用了众多节能设计元素和配置。

　　上海通用汽车将以“创领 绿动未来”为主题，携别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌共23款车型亮相广州车展，其中最引人关注的将是初次亮相的赛欧电动概念车。该款电动概念车由上海通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发。此外，《变形金刚2》电影中以博派汽车人SK ID的形象现身荧幕的雪佛兰全新SPA R K斯帕可将在广州车展上市发布并宣布售价。而君威G S超级运动版将是本届车展别克展台的最大亮点。这是该车继今年年初北美车展发布之后，首度亮相亚洲。凯迪拉克赛威SLS也将在本届广州车展迎来装备高性能2.0T涡轮增压直喷发动机的家族新成员，并正式宣布价格。

　　看点3

　　合资自主品牌发力

　　在本届车展中，合资自主品牌的集中爆发也是一个颇大的看点。其实从2008年4月广本发布“理念”，到2010年启辰、传祺、宝骏的诞生，仅仅两年时间，合资自主品牌已经从一个概念变成了实际量产车型走进消费者的生活，投入到波澜壮阔的市场竞争之中。

　　目前，宝骏已经启程，理念将在12月份揭开神秘的面纱，启辰的启程，也在开始倒计时。今年9月，东风日产发布了自己的自主品牌启辰。而在广州车展上，启辰的概念车和首款量产车也将有望联袂登场。毫无疑问，东风日产将是本届广州车展最受关注的汽车企业之一。

　　从广汽、广汽本田和东风日产相继推出自主品牌来看，凭借多年合资经验，这些车企已经在研发、生产方面积累了相当丰富的经验，同样这些车企也有着非常广泛的渠道的资源。而此次广州车展将是这些合资自主品牌迎来的第一个大考，市场能否接受，消费者是否买账，都得看它们在车展上的表现如何。

　　采写；南都记者 魏启扬