外观：彰显身份、活力十足、永恒经典
“整体雕凿”的外观
508的外观是对极致协调与纯美持续追求的成果。
从车头到车尾，轿车和旅行车的线条简洁而和谐，无断点、无褶皱。炫耀或花哨的部件一律摈弃(无雨刮器喷嘴、无外置天线……)：表面平整光滑，各部件之间接缝设计精巧，以达到最佳组装效果。
如此，全车体现出“整体雕凿”的效果，外观线条优雅、流畅，更显高尚品质。
品牌美学精髓的演进
508的前脸设计源于最新概念车(尤其是SR1)，揭示了品牌基因固有的美学精髓的演进。这一视觉形象总是易于辨认，进一步体现了力量、高雅和现代科技的内涵。
在铝制引擎盖的前端，新狮标很自然地位于珠宝匣形冲压凹槽中。狮标下方，即是充满个性的全新尺寸“单口”设计。散热器格栅，由于似乎独立于车身，所以看似“悬浮”起来。独立的效果来源于格栅镀铬边框，边框于“车鼻”下若隐若现，映衬凸现出“PEUGEOT”品牌字母。
设计师们对大灯的狮眼造型同样高度关注。内框表面轧光镀铬。在配备双氙气转向灯的车型上，装有LED灯组，每组嵌有7颗光电二极管。不论白天还是夜晚，车辆行驶于道路上，立即就能从远处被识别。设计师们并未遗忘卤素大灯，他们运用了一种高效而紧凑的新技术，即配装一组透镜以体现狮眼瞳孔造型。
平衡协调的车形轮廓
车身侧面造型伴以轧光镀铬的车窗边框(视车型不同而定)同样给人纯美的感觉。车窗好像安放于雕刻作品般的车身侧面之上。此外，刻痕的制作堪称工艺奇迹：一条凹凸兼具的车身线条衬托出全车造型，营造出力量与优雅的完美融合。
旅行车版同样具有简洁而动感的线条。在某种程度上，这些线条具有“射击曲线”的意味，向下柔和地融入车尾。巨大的全景玻璃天窗(1.62平方米)与挡风玻璃融为一体，铝型材顶柱与车身合二为一，更体现出该款车型的独一无二。
造型简洁、工艺精湛的车尾
四门轿车的整个车尾部分被勾勒成一个整体，后备箱与保险杠完全处于同一立面。
“GT”车型的两个排气口也处于该立面，给人流畅、有力而内敛之感。一条水平镀铬条镶嵌于后备箱盖上，使车尾略显活泼。排气口下方有一条镀铬边线，与后备箱镀铬条平行，使汽车底盘界限分明。
两款车型的尾部外观都明显具有标致传统视觉形象特色。四门轿车尾部有凸出如三条狮爪痕迹的红色尾灯，内罩三排6粒LED灯，易于夜间识别车辆。旅行车尾灯设计造型酷似枪柄，搭配一条红色灯带，当尾灯点亮，灯带即亮。
