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比亚迪L3

"3系列"的高配自动版 解读比亚迪新车L3

原创 http://www.sina.com.cn   2010年09月02日 09:51   新浪汽车 字号:

比亚迪L3上市现场图
官方价格:9.28-11.88  经销商报价:9.28-11.88 比亚迪L3
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  新浪汽车讯 比亚迪又一款新车L3上市,起价高达9.28万元让人吃惊不小。从轮廓、尺寸看,L3与之前的F3、G3似乎并无本质区别。G3上市曾经就挺让人眼晕的,现在多了一个L3,恐怕更多人会晕头转向。不光消费者,比亚迪内部也如此。例如不久前关于比亚迪分网销售,有一位比亚迪4S店的总经理说过:“(如果不分网销售),车型之间会产生相互干扰,容易形成恶性竞争局面。”可见比亚迪内部也有人认为这三款车之间,存在着较大的重叠性,会“相互干扰”。分网销售可能能避免厂家内部的“恶性竞争”,但对咱消费者来说恐怕就更晕、更麻烦了。

点击查看比亚迪L3车型调查
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  现在,趁着L3上市,我们就来搞搞清楚,这三款比亚迪到底不同在哪儿,L3 9.28万元的价格高不高,值不值得买?

  L3、G3与F3的区别,并没有卡罗拉(配置 图库 口碑 论坛)花冠(配置 图库 口碑 论坛)之间区别那么大。

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  从名字看,F3、G3、L3,俨然像三个不同的车系,而实际上这三款车本质上是一样的。就这个名称,我们不应该将重心放在前面的字母上,而是应该放在后面的数字上——它们都属于比亚迪的“3系列”,前面字母的不同,更像是其延伸产品的代号,以区别各自不同的定位。

  它们都采用丰田第九代花冠的平台打造,悬挂是一模一样的。所不同的是F3更加“原汁原味”,G3则做了一些自主化改动,细节处参考了一些高端车的元素,让它看起来比F3更大气。L3则在外观上做了进一步修改,前脸设计更像卡罗拉,而尾部设计,则反倒比F3更像花冠。

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  内饰方面,F3基本上就是原版花冠,G3则在中控台区域采用了卡罗拉的设计,从中控台的线条、空调出风口的位置以及空调旋钮操作区的位置,都与卡罗拉类似,仅有的不同只是将出风口改为圆形。L3则在G3中控台的基础上进行了一定的“创新”,整体布局仍是“卡罗拉式”的,但弧线线条的加入让它看起来“青出于蓝”。另外由于L3全系标配大屏幕导航,空调旋钮的位置只能下移。空调出风口,则由G3的圆形改为方形,比G3“更像卡罗拉”。

比亚迪L3整体外观
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  值得注意的是,L3(和G3)这些“卡罗拉化”的设计,并不代表它就是像卡罗拉那样比整体比源于花冠的F3高一档。L3的后悬挂依然是与花冠的结构相同,减震器与弹簧一体式设计,这与卡罗拉的分立式设计有本质不同。造型方面,L3的车身轮廓仍然是花冠的,而非卡罗拉的。内饰也是如此,它的“卡罗拉化”仅限于中控台,车门上的设计仍然是花冠的平直风格,与卡罗拉的大弧线设计有本质区别。

比亚迪L3内饰
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  在尺寸细节方面,L3与G3、F3略有不同,它的轴距最长,比G3长5mm,比F3长15mm;车身长度居中,4568mm比G3的4600略短,比F3的4533略长;宽度方面,L3比G3和F3的1705mm均宽出10mm。这些数据的变化都极其微小,整体并无本质不同。

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(编辑:韦爵爷)

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