由于拥有品牌形象和产品品质性能等多方面的优势，在相当长的一段时间内合资品牌A0级车的售价一直高高在上。但是随着市场细分程度的提升，以及市场竞争的日趋激烈，合资小车的价格区间也开始不断下移。不过，虽然合资小车的价格不断下移，但绝大多数合资小车的售价由始至终都没有突破8万元这个价格底线。可以说，但凡能突破8万元这个价格底线的合资小车都可以归属于稀有品种之列。今天我们要为大家介绍的，就是这样的稀有品种。
晶锐2011款晶致版 1.4MT
官方指导价：7.89万
作为最新德系小车的代表，晶锐在同级车型中的优势非常突出，无论是空间感觉、安全保障、人性配置还是动力操控性能等方面，都属于领先者。尤其是精湛德系制造工艺的保证，使晶锐不管在品质上还是残值率上都更有优势。
在设计上，晶锐延续了斯柯达的家族特征，刚劲有力的立体切割线条，均衡协调的车身比例，独具一格的平顶设计，加上独特的双色车身搭配，让晶锐尽显硬朗欧风的精致典雅。
在空间上，宽裕舒适是晶锐的最大特质，斯柯达品牌一直为人津津乐道的大空间和舒适性在晶锐身上体现得淋漓尽致。晶锐不仅在与人体感受最密切的头部和腿部空间上名列前茅，在车内储物空间上更是出类拔萃。
在动力上，晶致版采用的是大众汽车为小型车特别设计制造的1.4升I.R.F.P全区式高效发动机发动机，其最大功率为63kw/5000rpm，最大扭矩为130Nm/3750rpm，拥有极其出色的低转高扭性能，不仅马力强劲，起步、加速都十分得心应手，适合城市工况使用，而且可靠耐用。在变速箱方面，晶锐晶致版所配置的5档手动变速箱属于当下手动变速箱中的佼佼者。这款型号为MQ200的变速箱，不仅挡位清晰、入挡顺滑，并且响应灵敏，进而被广大消费者所称赞。而且值得一提的是，晶锐的油耗控制也是十分理想。
除了上述几方面的优势，晶锐晶致版 1.4MT在配置上比较令人称道，不少地方都领先同级车型，全面呈现出德系精品小型车的特质。例如：拥有同级车型中不多见的4喇叭扬声器、AUX IN音源输入插口和MP3播放功能等，另外像气动无骨雨刷、带防夹功能的前后排一触式电动车窗、花粉灰尘过滤器、电动调节后视镜也是该车的标准配置；特别值得一提的是在主动安全方面，晶锐晶致版不仅拥有传统的ABS+EBD，更是在此基础上增加了MSR和CBC系统，从而令晶致版晶锐在整车安全性与操控稳定性上更胜一筹。
点评：虽然晶锐晶致版1.4MT属于2011款晶锐的入门级车型，但其完美体现了德系小型车的高品与综合性优势，特别是其78900元的售价，不仅令德系AO级小车的售价首次进入8万元整数大关，更是让过去无缘享受高品质德系车的消费者夙愿得偿。综合来看，晶锐晶致版1.4MT完全称得上是稀有品种中的稀有品种。
