近日，据最新一期的IIHS(美国高速公路安全保险协会)公布的安全碰撞测试结果，三菱翼神获得“顶级安全”(TOP SAFETY PICK)的最高评价，成为目前在售中级车型中唯一一个获得此项殊荣的车型。至此，三菱翼神已经获得4项全球安全大奖，包括欧洲E-NCAP最高五星、日本J-NCAP最高六星以及中国C-NCAP最高五星等殊荣，实现全球同步的安全标准。
IIHS(美国高速公路安全保险协会)作为美国车辆碰撞安全测试方面的非营利性研究机构，是与美国国家公路安全管理局(NHTSA)齐名的权威组织，在IIHS的碰撞测试中，主要包含正面、侧面和尾部碰撞三种，而获得“顶级安全”(TOP SAFETY PICK)的车型必须在这三项测试中均获得最高级别“Good”评价。
在美国最权威的碰撞测试中赢得最高分，三菱翼神的出色表现再次印证了其无可比拟的安全性能，其独创的四维安全体系，集主动安全、被动安全、视线安全、行人安全于一身，体现出三菱品牌对全方位安全的执着追求。即使是在高强度的碰撞事故中，三菱翼神RISE高刚性安全车体所铸就的稳固车身构架确保车厢内乘客的安全。发生碰撞时，作用力沿着设计清晰的车身力学线路被分散，八角形断面前车体大梁设计，通过前部和后部的防撞缓冲区有效吸收、分解车身的冲击能量。
在三菱翼神的车厢内部，包括膝部安全气囊和前后排一体式侧气帘在内的7颗安全气囊保护驾驶者和乘客免受伤害。
另外，为实现最理想的主动安全，三菱翼神还配备了包括TCL牵引力控制系统、ASC主动稳定控制系统、BAS紧急制动辅助系统以及ABS+EBD等一系列主动智能控制系统。而在恶劣的路况和气候下，HID双氙气大灯、AFS弯道辅助照明系统、头灯自动启闭、雨量感应式雨刷、高反差仪表等领先配置在无形中保证驾驶者视线安全，减少事故发生的可能。
与此同时，在IIHS(美国高速公路安全保险协会)测试过程中，三菱翼神在行人保护方面也获得优异的成绩。仿“鲨鱼嘴”的逆楔形前脸结构确保充分的能量吸收区域，在保险杠、发动机罩、翼子板、车颈部等充分采用了吸收冲击的构造。
IIHS(美国高速公路安全保险协会)的测试素以降低公路交通事故及提高事故中驾乘人员的安全系数为己任，通过分析测试结果IIHS的检测人员确信，不论驾乘者的身高几许，坐姿如何，三菱翼神稳固的乘坐空间和周到的防护功能对于驾驶者和乘客都起到了全方位的保护作用，让他们免于受伤。
据了解，去年底上市的三菱翼神，自上市以来倍受中级车市场消费者的喜爱，而于7月28日全新上市三菱翼神1.8L致尚版车型，继续以时尚的外观、舒适宽敞的空间、豪华人性的配置和世界级的安全保障完美演绎“创新家轿新风尚”，震撼中级车市场。
