与外观设计如出一辙，RX450h打破了雷克萨斯一贯过于稳重、中庸的设计风格，其中控台非对称的设计突出了RX系列更加年轻化的设计理念，整体哑光银色的饰板相比豪华轿车普通大量运用的实木饰板也显得更加时尚，而一些实木装饰仅是恰到好处的点缀在方向盘及挡把周围，RX450h内饰整体如其冰蓝色的车漆一般给人清爽典雅的感觉。

　　除了内饰整体风格上的突破，RX450h作为高端豪华SUV，同样很注重营造科技感，其仪表盘采用OLED仪表盘，拥有更高的对比度，白色的指针与示数显示更容易读取，而其整体蓝色的背光也营造出不错的未来感。由于RX450h为一款混合动力车型，因此其仪表盘没有设计传统的发动机转速表，而是以一种非常直观的混合动力工作状态表所取代，通过该表驾驶者可以非常清晰观察到目前车辆混合动力的实时工作状态。

　　当然，除了上述的仪表盘诸如ACC自适应巡航、高级环绕音响、双区自动空调、通风座椅等豪华配置也都能在RX450h车中找到，其中最值得称道的是RX450h配备的Remote Touch系统。该系统与宝马的i-drive系统以及奥迪的MMI操作系统一样，整合了车辆信息、音响、空调控制以及卫星导航等多种功能。但与上述两者不同的是，雷克萨斯的Remote Touch系统整体设计为一个大鼠标的形状，而操作方法也与电脑鼠标相似，非常容易上手，同时该系统位于杯架附近外形设计采用人体工程学设计，使驾驶员操作起来非常顺手，单就这套系统我认为Remote Touch系统以及超越了宝马及奥迪车上的同类系统。

　　空间方面，尽管RX系列车型是雷克萨斯最小级别的SUV车型，但其2740mm的轴距已经绝对可以保证车内宽大舒适的空间了，值得一提的是，RX450h的后排座椅是可以通过手动进行对前后以及椅背角度的调整的，这样便可以进一步提升了后排乘员的腿部空间及舒适程度。而与一般混合动力车型不同的是，RX450h的后排座椅同样可以进行4/6分折及完全放倒，位于备胎位置的电池组并没有影响到车内的储物空间。