由于是从QQ6演变而来的车型,旗云1的整套动力和传动系统沿用了前者的配备。1.0升的4缸发动机的动力输出一般,50千瓦的最大功率主要是为了代步之用。提速至少把转速拉到3000转以上才有明显的感觉。但在空调制冷的时候,动力就显得力不从心。除了1.0升发动机,旗云还有1.3升发动机,对于这款小车来说,绰绰有余了。
挡位和离合器略微有些生涩,挂如挡位时需要用点力。而且挡位之间的距离比较近,需要适应方可顺畅操作。较高的坐姿有着良好的视野,在城市里还是有很大帮助的。
作为一款3万元左右的小车,旗云1的实用,便利以及低廉的维护成本是其主要的卖点,至于一些工艺上的小的瑕疵不会成为旗云1的软肋。