近期，随着豪华车市场风起云涌，各大豪车品牌纷纷推出促销举措吸引潜在的消费者。在司空见惯的降价打折风中，华东地区的凯迪拉克经销商却另辟蹊径，在行业内联手首创了“保值回购”的营销新模式，引起消费者和业内的巨大关注。

　　据悉，这个对外名称为“领先尊享贵宾专案”的促销计划内涵相当强大：如果近期买凯迪拉克新赛威3.0L车型，在签订相关合同后，两年后如果想换车而且还是换凯迪拉克的新车，那么这辆赛威可以由原经销商以8成的价格回购。对于消费者来说这样的保值回购意味着什么呢？或许以下两个“吃螃蟹”的消费者能够给出答案——

　　答案一：“赛威应该是目前最保值的豪车”

　　在浙江经商的顾先生最近订购了一台价值52.8万元的凯迪拉克新赛威3.0L豪华型，他成为浙江地区首批签约“领先尊享贵宾专案”的车主之一。顾先生表示，2年8折回购相当于在合同中明确体现汽车的“保值率”，这种销售方式是他以前从未见过的。

　　两年前顾先生花了60多万元买了一辆进口豪华车，没想到后来这款车的价格连降了几次，而他的车在二手车市场上的估价更是只有35万元左右了。有了这次购车的经验，顾先生在添置一辆新的豪华车时，就开始关注保值的问题。他希望自己所买的车除去正常的折旧不能“掉价”过快。为此他在几大豪华品牌的产品之间进行反复比较，还特意观察了一下他所中意的几款车在一段时期内的走势，最终圈定了两三款他认为比较保值的车型。

　　“不过，我对豪华车的是否真的能保值还是没有太大底气。”顾先生说道，“直到后来听说凯迪拉克经销商那里推出了2年8折换购，让我一下子就觉得踏实许多，所以马上就去4S店下单订车了。”顾先生表示，两年后他是否真的会换车还要看看当时的情况，不过光看2年8折换购新车的举措，赛威无疑成为当下最保值的豪车。

　　答案二：“一直开新车已成为可能”

　　从美国归来创业的王先生也通过专案，购买了一辆同样的新赛威3.0L豪华型。他明确表示，两年后一定会换一辆凯迪拉克的最新车型。他还笑着说：“那时应该就能换辆XTS了吧！”王先生在美国的时候每隔两三年就会换一次车，拥有过的豪华轿车和跑车有好几款，可以看得出他是一个十足的车迷。“现在我开的是一款技术先进的好车，两三年后我希望我的车依然是最先进的。”王先生说道，“但汽车是在不断进化的，特别是豪华车，车厂永远都会把最新的技术运用进来，更新的频率很快。”

　　与经销商签约“领先尊享贵宾专案”之后，王先生两年后如果更换一辆凯迪拉克车型，他现在所购买的新赛威就可以被经销商以8折的价格回购。对于喜爱“尝鲜”的王先生而言，这样既可以用较低的成本，享受到承载凯迪拉克未来最新技术的豪华车，又免去了在二手车市场交易置换的诸多烦恼与不便。

　　可见，购买豪华车的顾客，不仅关注汽车本身的品质和品位，而且希望求新求变，并从恒久的价值中获得一种尊崇体验。凯迪拉克华东地区经销商推出的“领先尊享贵宾专案”与高端消费群体的心理相契合，它所带来的深远影响力，是传统的降价等简单促销模式所无法企及的。而这项创新营销模式将在多大程度上影响整个车华东豪车市场，我们拭目以待！