日前，广汽本田启动新一轮扩能计划，广汽本田增城工厂产能将由目前的年产12万辆提升到年产24万辆，预计2011年下半年完工。届时广汽本田的总年产能将从目前的36万辆提升至48万辆。广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，扩产后，广汽本田产能不足问题也一时难解，而明年，广汽本田将迎来产能大考。

　　■ 打造标杆式工厂

　　据姚一鸣介绍，此次扩产，广汽本田又创造了多个业内第一。首先，广汽本田增城工厂在建设之初，已预留将来发展时所需要的场地和空间，部分厂房已经按24万辆产能建设。本次扩能将对各生产工艺的生产线进行产能提升的改造，增加设备投资，完善对应的能源动力配套设施。因此，广汽本田用9.3亿元就扩充了12万辆的年产能，做到业内投入最少，回报率最高。其次，扩产后，广汽本田生产线将达到日产1000辆的生产能力，生产节奏将由目前的105秒生产一辆，缩至51秒一辆，达到国内领先。

　　姚一鸣表示，作为业界标杆式的环保节能工厂，增城工厂2006年9月正式投产，并成为全球汽车行业第一个导入“废水零排放”系统的汽车工厂。

　　在扩能过程中，增城工厂坚持废水零排放，预计每年将可以回用中水41.4万立方米，按照广州家庭37立方米每月用水量计算，节约的这部分水量可满足932户广州家庭一年的总用水量。

　　姚一鸣说：“广汽本田将通过更加集约、合理的布局和分配，进一步提升能效。”

　　■ 明年将迎产能大考

　　据了解，去年广汽本田实现销售36.56万辆，现阶段36万辆的年产能力已经得到充分发挥。今年1至4月份，广汽本田实现销售13.4万辆，按这一时间表计算，广汽本田今年销量将超过40万辆，超过今年年初制定的38.6万辆的销售目标。此外，随着下半年广汽本田跨界车型歌诗图的上市，以及在今年年底或明年年初的首款自主品牌，广汽本田在扩产后仍将面临产能之困。

　　据透露，广汽本田自主品牌理念的首款车型，将锁定A0级市场，计划年销量要在10万辆以上。按广汽本田目前的发展形势，明年广汽本田的年销量将超过50万辆，即便明年扩产完成。广汽本田依然面临着2万辆以上的产能缺口。

　　对此，姚一鸣坦诚表示，随着新车型的上市，特别是理念品牌产品的投放，明年广汽本田产能不足的问题将会突显。他说：“广汽本田不会把销量作为企业发展的重点，广汽本田看重的是未来发展。”姚一鸣表示，到2012年，广汽本田肯定会突破48万辆的年产能力。●　北京参考记者 刘世瑜