设计

　　成熟考究的外形是行政级豪华轿车的主流设计语言。如果你驾驶着它们之中的任何一部，那么你肯定长期处于参加高层管理会议或者进行财务决策的角色里。行政级豪华车买家希望有成熟的外形设计和能够体现身份的标徽，所以车厂通常说来都不会冒险对行政级豪华车的设计进行大胆的改动。

　　但也不是没有例外，当上一代宝马5系在2003年上市时便引起业界出现不小的轰动。宝马所谓的“火焰表面”是一次大胆的举动，虽然最初的批评声很快消失， 但新一代5系将不再挑起这种批评。相对于上一代5系，全新研发的第六代5系显得有些保守，这间德国公司为新车打出的广告语为“美丽的探索”。如果你花时间 了解这部轿车，我们相信你最终会赞赏它简洁的轮廓和考究的车身曲面，但它这是慢热的设计，并不希望一炮走红。

　　巧妙的细节设计，例如车窗周围的镀铬装饰件为新车注入了华丽的观感，这是SE版的标准配置。你也可以加价285英镑选装哑光铝或者高光泽度的饰条。正如其它大型豪华轿车一样，5系的外形对于颜色也非常敏感，我们一致认为浅金属色是最好看的。我们的测试车为阴沉的深蓝色，因此加价1410英镑选装18英寸合 金轮毂作为对颜色的弥补，相比标配的17英寸轮毂更为养眼。

　　相比一旁的新5系，奔驰E级的车身更具轮廓感，它拥有一个直立的车头和有些繁琐的车尾。看到发动机盖上的三叉星立标，你会认为这是一款坚固可靠的奔驰行政级轿车。与5系一样，奔驰也将17英寸合金轮毂和窗框镀铬装饰条列为标准配置，但是E级仍然缺乏5系的那种吸引力。并非新5系比E级更有新鲜感，相对于圆 润的奥迪A6和优雅的捷豹XF，奔驰E级在行政级豪华轿车中也是乏味的选择。

　　006年推出的奥迪A6已临近换代，但是优雅的车身比例以及2008年的改款都意味着它经受住了时间的考验。大型倒梯形进气格栅、明显的腰线和圆滑的车 身曲面都成为奥迪的典型设计元素，A6的外形设计是低调的，但是不乏吸引力。奥迪S line运动版套件可以为A6带来额外的动感，增添了车身套件、18英寸合金轮毂和LED日间行车灯。但是SE版仅配备常规的头灯和较小的17英寸合金轮 毂，看起来没有那么动感。

　　宝马5系：★★★★☆

　　漂亮的新5系车身比例优美，每一处车身接缝都是宝马高品质的证明。发动机盖上突出的棱线，以及宝石般的转向灯都散发出优雅纯粹的质感。新车以缩短轴距的7 系平台为基础，从某些角度看上去也的确就是一部缩小版的7系，但是从另一些角度看上去又像是大号的3系。

　　奔驰E级：★★★☆☆

　　奔驰E级的设计显得结实可靠，这就是我们期待的大奔驰，但是它缺少宝马的动感。运动版的AMG侧裙对提升动感有所帮助，17英寸合金轮毂的设计也非常时 尚。时尚版和运动版都配备了独特的LED日间行车灯。

　　奥迪A6：★★★☆☆

　　A6已经显出老态，它的魅力需要奥迪S line运动版套件加以展现。加价1325英镑选装主动式大灯，你将获得R8超级跑车式样的日间行车灯，充满魅力的LED尾灯则是全系列的标准配置。A6 没有宝马新5系的视觉冲击力，但是简洁的风格仍然具有吸引力。(Kevin Lee)