新闻版>行业动态>正文

一汽马自达

马自达6

马自达6入14万元区间 中高端车价格乱象渐现

http://www.sina.com.cn   2010年05月24日 07:45   南方都市报 字号:

    南都制图:黄敬

  5月,车市开始步入淡季,一汽马自达率先发力,宣布马自达6(配置 图库 口碑 论坛 4S店)大幅降价3万元,直接进入14万元价格区间,这个价格十分具有蛊惑力,经销商反映,降价后马自达6每天能卖出10台车。

  在睿翼(配置 图库 口碑 论坛 4S店)睿翼轿跑(配置 图库 口碑 4S店)车等新车销量不佳的情况 下,一汽马自达却对已上市6年、逐渐步入生命周期末尾的马自达6实施降价,有些出人意料。记者进一步调查发现,马自达6此番号称“巨降”3万元,其背后涉 及一系列市场动作。

  马自达6大幅降价3万元的消息,由一汽马自达厂家发布,降价3万元后,直接进入14万元区间,并以准B级车的 定位来打压主流A级车产品。从降价后的市场反应来看,一汽马自达初步达到了预期效果。

  今年以来销售一直疲软的一汽马自达经销商, 对此持欢迎态度。他们表示,一汽马自达近期出台了一个商务政策,提高了对经销商的返利,总额达1.5亿元。因此,这一商务政策可以解读为,厂商在确保经销 商利润的前提下,由经销商主动发起价格攻势。

  简单计算:以每台车降3万元计算,1.5亿元仅能补贴5000台车,尚不足马自达6 一个月的销量———因此,实际情况应该是终端降幅远远不足3万元,记者随后从经销商处证实,马自达6终端降幅仅有8000元左右。

  为新推低配睿翼铺路

  同样出人意料的是一汽马自达对降价产品的选择,按常理,一般来说厂家在新款产品推出后,往往会以新品为主,步入 生命周期末尾的老款产品会逐渐被淘汰。而一汽马自达则选择了对老产品马6实施降价,而不是销量不佳的睿翼等新品。

  目前一汽马自达 库存压力较大,据经销商反映,2009年,马自达6全年7.8万台的销量,让一汽马自达信心十足,并制定了今年马自达6产销过10万台的目标。今年以来, 马自达6产量在不断增加,但销量却出现了下滑。

  据乘联会统计数据,去年1-4月,马自达6的销量为2.69万台,一汽马自达提供 的数据则显示,今年1-4月份销量仅为2.3万台,下滑17%。经销商透露,目前一汽马自达厂家和经销商库存压力很大。

  另一种可 能是,马自达6提前降价为睿翼接下来降价或推出低配车型提前铺路。睿翼2009年4月上市,当年全年销量仅为1.43万台,仅为全年目标的一半。

  今 年前4个月,在睿翼轿跑车上市后,睿翼销量持续低迷,月均销量仅为3000台左右。此番首先对马6降价,应是为睿翼降价提前做准备。

  瞄准15万辆目标

  过去4个月,两款主力车型马自达6和睿翼分别只实现了2.3万台和1.28万辆的销量,加上M azda5等进口 车产品,总量不超过4万台,未能实现全年产销计划的三分之一。

  另外,一汽马自达的母公司一汽轿车第二工厂将在4季度释放产能,届 时一汽马自达产能将不成问题,如何扩大产品销售将是主要任务。

  凭借“中国首款轿跑车”到“A +1=B(A级车加一万等于B级 车)”,马6取得B级车销量前四名的成绩。此番在淡季和库存压力加大的情况下,挺进14万元区间,能否重现雄风,仍有待观察。

  (南都记者董勇刚对本文亦有贡献)

  南都记者 黄习伟

(编辑:志魁)

转发此文至微博 | 评论() | 打印此页
看完该新闻后,你的评价是:
支持
好文章
枪稿
雷人
无语
标题党
发表评论: 登录名 密码

新浪汽车|汽车生活原动力