5月，车市开始步入淡季，一汽马自达率先发力，宣布马自达6(配置 图库 口碑 论坛 4S店)大幅降价3万元，直接进入14万元价格区间，这个价格十分具有蛊惑力，经销商反映，降价后马自达6每天能卖出10台车。
在睿翼(配置 图库 口碑 论坛 4S店)和睿翼轿跑(配置 图库 口碑 4S店)车等新车销量不佳的情况 下，一汽马自达却对已上市6年、逐渐步入生命周期末尾的马自达6实施降价，有些出人意料。记者进一步调查发现，马自达6此番号称“巨降”3万元，其背后涉 及一系列市场动作。
马自达6大幅降价3万元的消息，由一汽马自达厂家发布，降价3万元后，直接进入14万元区间，并以准B级车的 定位来打压主流A级车产品。从降价后的市场反应来看，一汽马自达初步达到了预期效果。
今年以来销售一直疲软的一汽马自达经销商， 对此持欢迎态度。他们表示，一汽马自达近期出台了一个商务政策，提高了对经销商的返利，总额达1.5亿元。因此，这一商务政策可以解读为，厂商在确保经销 商利润的前提下，由经销商主动发起价格攻势。
简单计算：以每台车降3万元计算，1.5亿元仅能补贴5000台车，尚不足马自达6 一个月的销量———因此，实际情况应该是终端降幅远远不足3万元，记者随后从经销商处证实，马自达6终端降幅仅有8000元左右。
为新推低配睿翼铺路
同样出人意料的是一汽马自达对降价产品的选择，按常理，一般来说厂家在新款产品推出后，往往会以新品为主，步入 生命周期末尾的老款产品会逐渐被淘汰。而一汽马自达则选择了对老产品马6实施降价，而不是销量不佳的睿翼等新品。
目前一汽马自达 库存压力较大，据经销商反映，2009年，马自达6全年7.8万台的销量，让一汽马自达信心十足，并制定了今年马自达6产销过10万台的目标。今年以来， 马自达6产量在不断增加，但销量却出现了下滑。
据乘联会统计数据，去年1-4月，马自达6的销量为2.69万台，一汽马自达提供 的数据则显示，今年1-4月份销量仅为2.3万台，下滑17%。经销商透露，目前一汽马自达厂家和经销商库存压力很大。
另一种可 能是，马自达6提前降价为睿翼接下来降价或推出低配车型提前铺路。睿翼2009年4月上市，当年全年销量仅为1.43万台，仅为全年目标的一半。
今 年前4个月，在睿翼轿跑车上市后，睿翼销量持续低迷，月均销量仅为3000台左右。此番首先对马6降价，应是为睿翼降价提前做准备。
瞄准15万辆目标
过去4个月，两款主力车型马自达6和睿翼分别只实现了2.3万台和1.28万辆的销量，加上M azda5等进口 车产品，总量不超过4万台，未能实现全年产销计划的三分之一。
另外，一汽马自达的母公司一汽轿车第二工厂将在4季度释放产能，届 时一汽马自达产能将不成问题，如何扩大产品销售将是主要任务。
凭借“中国首款轿跑车”到“A +1=B(A级车加一万等于B级 车)”，马6取得B级车销量前四名的成绩。此番在淡季和库存压力加大的情况下，挺进14万元区间，能否重现雄风，仍有待观察。
(南都记者董勇刚对本文亦有贡献)
南都记者 黄习伟
