新浪汽车讯 本周吉利汽车-帝豪EC7口碑值下降5%，排名下降1位，位于中型车口碑榜第10位。本周帝豪EC7的口碑美誉度走势较为起伏，整体呈现“M”状。
近日在工信部目录上曝光了一款代号为“MR7100”的车型，据推测这款登上新车目录的车型就是今年在北京车展上刚刚展示的GPECs-EC7混动车型。
此次吉利申报的是手动车型，特别需要说明的是，帝豪的整个ECU控制系统全部实现了自研自产，ECU栏里的浙江智慧电装有限公司是吉利控股的专业从事汽车电子核心技术及相关零部件研发和产品制造的高科技企业。
该车型使用的发动机为3缸的JL3G10A，电池是磷酸铁锂的。前者就是熊猫(配置 图库 口碑 论坛)上使用的1.0CVVT发动机，其最大功率为52kW/6000rpm，最大扭矩为91Nom/3600rpm。车友“tallen”表示这个跑高速时也是全电动驱动吗？混合不是市区纯电机，高速用油吗？如果跑高速这个电机能最高跑多少？1.0的动力能否支持高速的后续供电？车友“打劫买辆车”也表示吉利的电动车技术好像还不成熟的吧！(作者：无声)
参考热帖：
《混合动力 新款 EC7 帝豪····》
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