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广州政府通报:1409台汽车被淹全市损失5亿

http://www.sina.com.cn   2010年05月12日 09:16   金羊网-新快报 字号:

  新快报记者 范如石 牟晓翼 通讯员 卢绍琨

  昨天下午,广州市政府新闻办公室召开“5.7”特大暴雨防御及善后处置情况新闻通报会,初步统计此次特大暴雨导致全市经济损失约5.438亿元,广州市三防总指挥部指挥、市水务局副局长欧阳明说,此次特大暴雨暴露出硬件设施、防灾减灾体系、管理等方面的5大问题。

  天河区被淹了24个停车场

  据昨日的新闻通报会介绍,受暴雨影响,全市102个镇(街)受浸,109间房屋倒塌,25.68万亩农田受淹,受灾人口32166人,中心城区118处地段出现内涝水浸,其中44处较为严重。全市近万个地下停车场中,有35个遭受不同程度的水淹,1409台车辆受淹或受到影响;其中天河区地下空间受淹情况最为严重,有24个停车场1139辆车受淹。初步统计全市经济损失约5.438亿元。

  欧阳明说,此次特大暴雨雨量之多、雨势之强、范围之广历史上非常罕见。这一次,1小时最大雨量和3小时连续降雨量分别为99.1毫米和199.5毫米,远远超过广州市历史上1小时最大降雨量的 2005年(90.5毫米)和3小时最强降雨的1975年(141.5毫米)。

  四次大暴雨此次影响最大

  根据气象资料显示,近30年来广州市发生类似特大暴雨一共有四次,前三次分别为1975年6月14日、1989年5月17日和2005年8月1日。但唯独这一次出现机场、地下停车场被淹的情况,影响范围和程度也是这次最为严重。而近年来广州从来没有停止过水浸街的整治,仅过去一年时间就投入了9亿元,这是为何?

  对此,欧阳明解释:根据气象部门分析,本次暴雨是从上游一直下的,这样就形成了下游河道已有洪水的情况下再下暴雨的局面,排水系统遭受到史无前例的考验。这就是为什么这一次特大暴雨影响面最大的主要原因。

  受淹均为管理不落实区域

  欧阳明说,通过这次特大暴雨,水务部门感到广州的城市内涝防范工作有五大薄弱环节,涉及到硬件、管理、制度等各个方面。具体为:

  一、排水系统防洪排涝标准偏低。中心城区现有排水管道达到一年一遇标准排水管网占总量的83%,达到两年一遇标准的排水管网仅占总数的9%,一旦发生强降雨就容易出现大面积水浸。

  二、城区内防灾减灾体系还没有落实到社区(居委会),当出现暴雨预警信号时,不能将信息快速地通知到住户和居民。

  三、非规范构筑物较多。这次出现人员伤亡均为工地和营房内的非规范建筑。

  四、地下空间管理还有不到位的区域。本次特大暴雨中,受淹的均是管理不落实的区域。地下人防工程均配置了必要的防灾设施,但是暴雨期间,管理主体没有按照规范进行管理维护造成地下空间水浸。

  五、未改造区域的排水系统不完善。包括100多个城中村,即使是一般性强降雨,这类区域低洼地段也容易水浸。

(编辑:沐雨天)

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