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奇瑞将与Better Place开发可换电池电动车

http://www.sina.com.cn   2010年05月04日 07:42   北京商报 字号:

  从200万辆下线到以史上最强阵容参加北京车展,奇瑞以29款新车与多项新技术展示其“技术、品质、国际、绿色”。而在奇瑞的四大品牌之外,新能源 汽车无疑是其今后赶超国际水平中必要一环。

  奇瑞新能源汽车公司总经理袁涛接受媒体采访时表示,我国新能源汽车正处于市场化的起点,奇瑞 作为自主新能源汽车产业化、市场化的领导者与推进者,目前正在积极探索产业化和市场化的新途径,并加速新能源汽车的战略布局。

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  据了解, 奇瑞在今年的北京车展上展出了4款可量产的新能源车——M11、S18、S18B、B21。袁涛透露,M11是现款奇瑞A3的混合动力版,采用了奇瑞公司 的 ISG混合动力系统,采用这种ISG系统的车型相比单纯采用传统内燃机的车型可节油30%左右。而奇瑞公司展出的其他3款新能源车——S18、 S18B和B21,也都是纯电动车型。奇瑞今年将推出A5ISG、M11ISG等中度混合动力车型,另外S18、QQ、瑞虎(配置 图库 口碑 论坛)等纯电动汽车也将于今年陆续上 市。 

  袁涛认为,电动车是中国汽车行业可能实现后来居上的领域。国内新能源车发展尚需政策支持,全球抱团抵抗环境恶化的美好理想暂时没 能实现,但是在新能源汽车研发方面,各国政府、车企的环保意识却仿佛达到了统一。

  对于奇瑞而言,新能源公司成立的时间不长,新能源产业 基地也是今年才启动,但这并未影响到奇瑞新能源汽车的进程。在北京车展期间,奇瑞还宣布正式与Better Place签署技术合作协议。根据协议,奇瑞 将与Better Place联合开发量产型可更换电池电动汽车应用方案,并研究领先的电动汽车充电网络解决方案,切实有效推动我国新能源汽车产业化和民 用化普及,提升中国新能源汽车的竞争实力。

  据悉,在北京车展奇瑞展台上,展示了一辆可更换电池的奇瑞G5电动汽车样车以及 Better Place的电池更换及充电设备。袁涛表示,奇瑞汽车与Better Place将充分发挥各自优势,在可更换电池电动汽车研发、基础设施 网络建设等领域进行合作,包括可更换电池电动汽车样车研发、探索汽车企业与网络运营商共同发展的合作模式等。

  实际上,奇瑞新能源汽车从 2001年就开始起步,用10年的时间,已积累了大量经验。在替代燃料、混合动力、包括电动车的一些核心技术上,有专门的团队进行开发。在这个过程中,奇 瑞更多的是自身的投入,另外也承担了国家科技部和其他部委、研究机构的一些重大课题。时至今日,无论是产业化的准备还是产品开发,奇瑞都已具备了一定的产 业化基础。

  袁涛坦诚告诉记者,今后的两三年是奇瑞新能源技术向市场推广的重要阶段,“如果我们的技术和产品老停留在实验室阶段,那么质 量的惟一性,包括电池、电机控制器等核心零部件是没有机会得到产业化的质量提升的。所以我们说今年明年是比较关键的时候,并不是说现在已经很完善了,我们 需要在技术继续完善和产业化结合的基础上,不断完善产品质量、建立基础设施,以及解决应用过程中一些经营上的问题。

  不过,奇瑞这样一家 雄心勃勃的自主品牌企业不会满足目前产业化的进程。袁涛表示,通过寻找新能源产业化的途径,奇瑞成为国际级大企业、打造国际品牌的目标还会提速。“尽管目 前我们还与跨国企业存在着差距,但是在这个阶段的产业化如果能更进一步的话,会反过来促进我们的实验室,包括我们研发技术的提高,这是一个良性循环,互相 促进,相辅相成的。”袁涛说。商报记者 蓝朝晖

(编辑:志魁)

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