3月17日，上汽集团自主品牌南京浦口基地二期改建工程落成，一辆辆荣威350(配置 图库 口碑 论坛)轿车驶下生产线。这标志着上汽自主品牌平台化战略布局基本完成，南京浦口基地将与临港基地、仪征基地一起，成为上汽自主品牌国内三大生产基地，并与上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心一起形成上汽完整的自主品牌制造与研发体系。
志远必达：自主品牌添后劲
在浦口基地下线的荣威350是上南融合后第一款真正意义上的全新战略车型，是其进入国内最大细分市场A级车市场的一款科技含量高，性价比优越，极具竞争力的产品。荣威350配备智能化网络行车系统，遵循CNCAP五星级安全标准，2650mm领先同级车的超长轴距，搭载上汽同步自主研发的1.5升VTI－TECH(多角度连续可变正时系统)高效能发动机，其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机，最大限度减少缸体摩擦损耗，可以降低油耗4%～6%，同时配备了可提供Over Drive功能的AW Multi－Mode自动变速箱，在提供充沛动力的同时，达到出色的燃油经济性水平，90km／h等速油耗仅为5.9L； 2650mm超长轴距，让荣威350拥有领先于同级车的超大空间；10功能安全气囊等高规格的安全装备，让荣威350成为主要竞品中，唯一能满足CNCAP 五星级设计标准的车型。
荣威350 作为首款基于云计算信息互动系统的 “全时在线中级轿车”，应用网络与移动通讯技术的发展成果，有望以信息化技术推动汽车产业的新一轮革命。荣威350的智能行车系统在功能上实现了三个“全”——全时在线汽车生活、全能高效行车体验和全领域沟通空间，分别实现实时资讯检索、资讯娱乐内容个性定制、海量拓展程序、实时路况导航、一键式信息服务、电子导游、SNS车友社群和车载移动通讯功能。荣威350的下线将为上汽自主品牌2010年跃上销量新规模提供强有力的支撑，同时为A级车平台后续产品的推出打下坚实基础。
融合创新：A级车基地建成
浦口二期改建工程建成投产以后，将成为上汽自主品牌A级车型和小排量发动机制造基地，生产荣威和MG品牌的A级车产品。浦口二期工程于2008年10月正式启动建设，总投资25.66亿元。工程建设克服了施工时间短、建设任务重等带来的挑战，于今年3月份按期完成。根据上汽统一规划，未来浦口基地将形成年产20万辆整车和25万台发动机生产能力。
上南融合两年多来，通过深入贯彻“统一规划、统一研发、统一采购、统一制造、统一营销”，实现了资源整合和优势互补，上汽自主品牌发展迅速。目前，上汽“高起点、差异化”发展自主品牌的策略初见成效，“以用户利益为重”的质量文化得到了市场认可，自主品牌销量大幅增长。2009年上汽自主品牌销售达到9万辆，同比增长153%，整车制造部分已实现盈利。2010年，上汽自主品牌计划推出覆盖B级、A级、SUV和A0级细分市场的4款新车型，全力冲刺全年销售18万辆目标。
