由东莞市消委会授权、东莞汽车维修行业协会举办的“诚信优质服务企业”评选从2006年开始，在每年3月15日授牌颁奖。记者从东莞市维修行业协会获悉，今年的考核评比较往年多了一项指标，那就是：4S店或者汽车维修店必须在店内张贴维修以及保养各个项目的价格表，没有进行价格公示的4S店以及维修店，都没有资格获得此荣誉。不仅如此，东莞市维修行业协会近期也将协同东莞市物价局对市内各车行与维修企业进行一次大清查，如有违规者，将按照《物价法》的有关规定进行处罚。

　　其实早在去年12月1日，东莞市物价局就转发了《广东省物价局、交通厅关于机动车维修价格管理办法》的通知，要求各机动车维修经营企业必须做好明码标价工作以及建立物价员制度。临近3·15,记者走访了多家4S店和维修店发现，大多数店内悬挂的维修保养价格表比较敷衍，有些是过期了还没及时更换的价格表，有些字体非常小，贴在墙上不仔细看的话几乎留意不到，有些贴的位置是在一个不引人注目的角落里……

　　如何贴《价目表》有明文规定

　　经记者查证，东莞市物价局早在去年底就要求：常用的维修工时费和零配件价格必须以《价目表》形式在营业场所醒目位置进行公示，价目表的内容须包括《机动车常用维修项目工时费表》和《机动车常用维修零配件价目表》。不仅如此，《价目表》的张贴也有统一的格式要求：白底绿边，长不得少于180厘米、高不得少于120厘米。另外，鉴于维修工时费和维修零配件价格项目较多，各机动车维修经营企业除公示常用项目外，还必须印制一套完整的《价目表》手册供消费者全面查阅。4S店和一类维修企业还应设立屏触式电子手册，其他维修企业可根据自身条件设立电子手册或屏触式电子手册。各机动车维修经营企业必须严格按《价目表》(含手册)标示的内容和价格进行收费。价格有变动要及时更改，不得在明码标价之外加收任何未予标明的费用，严禁使用虚假、模糊、容易使人误解的标价损害消费者合法权益。

　　4S店多敷衍，维修店无意识

　　为了解《价目表》的执行情况，记者对4S店和维修店分别进行了暗访，发现4S店的执行情况要好于维修店，大多数维修店目前还没有张贴《价目表》，而4S店没贴的占少数。“规定是有的，但是我们这边维修好几个品牌，要是把零配件价格都贴出来的话，要贴很多啊！”莞樟路上一家规模较大的维修店店员并不觉得不贴有什么不对。“同行的维修店也很少有人贴。”

　　记者发现，就在贴了《价目表》的车行中，大多数车行并没有按照物价局的规定进行张贴，要么是规模上不合格，要么是位置不醒目，甚至有些是过期了好几个月的旧价格表。相对而言，豪华车品牌的情况好于低端车品牌，而合资品牌车行要好于自主品牌。

　　寮步汽车城内，同为一个集团的两家车行，位置紧挨着，一家是自主品牌，一家是新开张不久的合资品牌车行。记者却发现，对于《价目表》问题的态度，两家截然不同。在合资品牌的售后接待室内，记者发现，一整面墙上贴满了维修工时价格以及零配件价目表，位置醒目，大小也合乎规定，可以说是记者此次采访中做得最好的一家车行了。而它旁边的自主品牌车行，挂出的《价目表》不但位置隐蔽，而且尺寸极小，即使视力正常，也很难看清。更夸张的是，当记者询问为何挂尺寸如此小的《价目表》时，车行的售后接待顾问告诉记者：那个看清楚了也没用的，早就过期了。

　　同样是敷衍，一些车行的敷衍并不是从尺寸上下功夫。在一德系豪华品牌车的售后接待室内，该品牌虽然在醒目位置摆放了《价目表》，但并不是按照物价局文件的要求张贴在固定的位置，而是做成了可以移动的易拉宝该德系品牌的同国竞争对手同样做得不好，挂出的《价目表》不但尺寸偏小，而且也不是最新的价格。

　　而同在汽车城的另外两家自主品牌车行，记者发现其店内根本就没有挂出任何形式的价格表。其中一家的销售人员理直气壮，觉得现在的工时费与配件价格已经非常透明了，车主可以在网上查到相关信息，因而对在车行里也进行价格公示也就不太在意了。而另外一家的售后接待人员告诉记者，由于该店是新开张不久的店，厂家对4S店内部的装修与布置都有统一标准和严格规定，因而价格公示牌的摆放则成了一个问题，如果厂家对价格公示没有明确的安排，经销商随意张贴的话，不太好交差。

　　消协提醒：车主应监督标价工作

　　东莞多数车行对这一新规执行并不到位，而车主们的无所谓态度更是助长了车行与维修店的这种行为，东莞市维修行业协会与东莞市消协提醒，作为维护自身权益的一部分，车主应该协助有关部门对车行和维修店未做好明码标价的工作进行监督。

　　记者采访中发现，一方面车行敷衍了事，另一方面，车主对于车行有没有按照规定张贴《价目表》反应很冷淡。“贴不贴其实实质是一样的，我们也不懂这些，一般要修个什么换个什么，基本上只要车行打出单来，明确地告诉我们到底花了些什么钱，我们心里有个数就行了。张贴还是不张贴在墙上其实差不多，电脑里面都有的。”比亚迪一位车主李小姐认为，贴了《价目表》，也只不过是个形式，真正操作的还是车行自己，价格上就算有什么不一样，车行不想让车主知道的东西，还是不会让车主知道的。

　　车主之所以放弃对自身权益的维护，一方面是不知情，不知道政府对车行与维修店有这样一个规定；另一方面则是维权成本太高，车主如果发现车行有违规行为，向有关部门投诉后，往往要等很长一段时间才会有回复，而车行今天被勒令整改后，明天又故伎重演，反反复复的拉锯之中，车主的耐心就被消磨了。

　　对此，东莞市维修行业协会秘书长张华文提醒消费者，维修企业对价格进行公示有利于减少消费纠纷，对消费者和维修企业来说都是有利的，而车主也不要轻易放弃自己的权益，如果真正出现纠纷时，公示的价格表将是非常重要的一个评判与仲裁依据。据悉，东莞市维修行业协会将会在近期连同东莞市物价局一起对东莞市的维修企业进行一次清查，如果发现有企业违规，将按照《物价法》的有关规定进行处罚，促使东莞维修行业的行风更加规范。